Porsche 997 Mk1.5 Turbo / Manuell / (1/200)

Att de flesta bilmodeller genomgår en facelift nånstans halvvägs genom produktionen är ganska vanligt. Porsche är inget undantag. Det handlar ofta om en rad små uppdateringar för att fräscha upp en bil som varit i produktion några år. MEn i fallet 997 mk1 kontra mk2 Turbo så handlade det om ganska stora skillnader. Det var nämligen så att mk1 var den sista Turbon som fick en Mezger motor. En motor hyllad för sin robusthet. Den uppdaterade bilen fick där till balnd annat en uppdaterad interiör där man såg ett markant lyft i mittkonsol med mera. Men det är 2008,i samband med att den uppdaterade modellen är på väg att gå i produktion som nånting ganska märkligt händer i Porsche fabriken. Det blir det en miss någonstans i arbetsledet och uppskattningsvis 200 mk1 Turbo-bilar lämnar fabriken med merparten av den nya inredningen men i övrigt som mk1:or. Dessa bilar kom att bli kända som 997 Turbo mk1.5. Detta exemplar är en av dessa. Något som såklart inte är uppenbart när man först kommer fram till bilen. Vid ett ögonkast så är detta en Meteor grå mk1 Turbo. Ingenting på exteriören ger iväg hur unik bilen är. Där emot så faller ögonen på de numera klassiska Turbo fälgarna som döljer stora keramiska skivor med gula ok. Exteriören är välbevarad. Delvis tack vare ett sparsamt användande under åren men också tack vare PPF filmen som sitter över frontpartierna för att skydda mot stenskott. De stora skillnaderna kommer när man öppnar förardörren. DU möts av en symfoni av läder och alcantara. Sportstolar med präglade Porsche-vapen och en sportratt helt klädd i alcantara. Ögonen vandrar vidare och det tar ett tag innan man kopplar. Även om mittkonsolen i en mk1 997 är en ganska elegant design så var den uppdaterade varianten i mk2 ett stort steg framåt. Vilket gör att denna bilen känns en bra bit mer modern. Framför föraren,fem vita mätartavlor och en vit SportChrono i mitten av instrumentpanelen. Man fortsätter ner förbi PCM 3.0 enheten och möts av en manuell växelväljare även den klädd i alcantara. Alla 997 Turbo är speciella körupplevelser. Men denna står ett huvud över resten. En bil med allt det bästa. Mezger motor och den nya inredningen. Manuell växellåda och rätt utrustning. Svensksåld där till. För fler unika objekt besök gärna vår hemsida. www.garage-11.se