BMW X7 M60i xDrive
1 489 000 kr
1 191 200 kr ex.moms
- Märke
- BMW
- Modell
- X7
- Årsmodell
- 2024
- Miltal
- 1 690 mil
- Regnr
- WCN47Z
- Karosseri
- SUV
- Drivmedel
- Bensin
- Växellåda
- Automatisk
- Drivhjul
- 4WD
- Färg
- Blå
Fordonets historik - 7 händelser finns registrerade
CARFAX-rapporten hjälper dig att spara pengar genom ett säkrare köp. Den hjälper dig att upptäcka fusk med mätarställningen, besiktningshistorik, misstänkta importer, dolda fel och mycket annat.
Utrustning
- 23'' BMW Individual
- M Sport avgassystem
- M Sport brake
- M sport differential
- Sport automatic
- Integral Active Steering
- Alarm system
- Comfort access system
- Soft Close
- M Sport package Pro
- Dragkrok
- BMW kidney 'Iconic Glow'
- Panorama Sky Lounge
- Tonade rutor bak
- Solskyddsgardiner bak
- Tempurerade mugghållare fram
- Aktiv sätesventilation fram
- Komfortstolar fram
- Glass application 'CraftedClarity'
- Sätesvärme fram och bak
- Värmekomfortpaket fram
- Massagefunktion i framstolarna
- Ambient interior lighting
- Bränslestyrd värmare
- Helljusassistent
- Active Protection
- Driving Assistant Professional
- Parking Assistant Professional
- DAB+ radio
- TeleServices
- Legal emergency call
- ConnectedDrive Services
- Digital Professional
- Trådlös laddning utav mobiltelefon
- BMW Live Cockpit Professional
- BMW Gesture Control
Beskrivning och övrig information
, Active Comfort Drive with road preview,BMW Individual roof rails high-gloss Shadow Line,BMW Individual instrumentpanel i läder,Bowers & Wilkins Diamond surround soundsystem,BMW Individual headliner Alcantara Anthracite
Uppgifter från Transportstyrelsen
-
MärkeBMWFordonsår2023I trafik2023-12-22UtsläppsklassELHYBRIDFärgBlåMotorstorlek4 395 cc
-
Topphastighet250 km/hImportfordonSvensksåldAntal säten7Totalvikt3 355 kgLängd5,18 mBredd2 mHöjd1,84 m
-
DrivmedelBensinMotoreffekt390 kW/530 hkKoldioxidutsläpp (WLTP)291 g/km CO2Förbrukning12,9 l/100 km
Org.nr 556528-3164
Företaget har godkänt att de endast annonserar produkter och tjänster som är i enlighet med gällande lag.