Toyota C-HR Plug-in GR Sport Premiere Edition
479 900 kr
- MĂ€rke
- Toyota
- Modell
- C-HR
- Ă rsmodell
- 2024
- Miltal
- 225 mil
- Regnr
- RBA91N
- Karosseri
- SUV
- Drivmedel
- Hybrid el/bensin
- VÀxellÄda
- Automatisk
- Drivhjul
- 2WD
- FĂ€rg
- Silver Metallic
Fordonets historik - 4 hÀndelser finns registrerade
CARFAX-rapporten hjÀlper dig att spara pengar genom ett sÀkrare köp. Den hjÀlper dig att upptÀcka fusk med mÀtarstÀllningen, besiktningshistorik, misstÀnkta importer, dolda fel och mycket annat.
Utrustning
- ABS-bromsar
- ACC
- Airbag förare
- Multifunktionsratt
- Airbag passagerare fram
- Akustikrutor
- Android Auto
- Antisladd
- Apple CarPlay
- Autobroms
- AvstÀngningsbar airbag passagerare
- AvÄkningsvarnare
- Backkamera
- BackstartshjÀlp
- Bagagerumsmatta
- BarnlÄs
- Broms-assistans
- CD-Stereo
- CentrallÄs (fjÀrrstyrt)
- Delbart baksÀte
- Digitalradio (DAB)
- Dimljus fram
- Döda vinkel-varning
- Elhissar (fram och bak)
- ElinfÀllbara sidospeglar
- Elstol förare
- EluppvÀrmd vindruta
- EluppvÀrmda sidospeglar
- Euro 6
- Euro NCAP 5
- FartbegrÀnsare
- FarthÄllare (adaptiv)
- FÀllbara baksÀten
- FĂ€rddator
- GPS
- Head up-display
- ISOFIX-fÀsten bak
- Keyless
- Körfilsassistans
- LED StrÄlkastare
- LĂ€slampa
- Nödsamtal
- Parkeringsassistans
- RattvÀrme
- Rear Traffic Alert
- Regnsensor
- Servostyrning
- Sidoairbags
- SkyltigenkÀnning
- Sminkspegel
- Sportstolar
- Start-/stoppfunktion
- StartspÀrr
- SvensksÄld
- SÀtesvÀrme (fram)
- TrÄdlös telefonladdare
- USB-uttag
- VĂ€gfilsassistans
Uppgifter frÄn Transportstyrelsen
-
MÀrkeTOYOTAFordonsÄr2024I trafik2024-03-15MiljöklassHYBRIDUtslÀppsklassLADDHYBRIDFÀrgSilverMotorstorlek1 987 cc
-
Topphastighet180 km/hImportfordonSvensksÄldAntal sÀten5Totalvikt2 130 kgLÀngd4,36 mBredd1,83 mHöjd1,56 m
-
Drivmedel 1BensinMotoreffekt111 kW/151 hkKoldioxidutslÀpp (WLTP)112 g/km CO2Förbrukning4,9 l/100 km
-
Drivmedel 2ElRĂ€ckvidd (WLTP)66 km
MRF-ansluten
Org.nr 556174-4516
Företaget har godkÀnt att de endast annonserar produkter och tjÀnster som Àr i enlighet med gÀllande lag.