Audi Quattro 2.1 urquattro Treser

Ett unikt tillfälle för alla Audi Quattro fans att förvärva en Ur-quattro 10V som har modifieras med delar från den tyska förädlingsfirman Treser. Bilen kommer med 2 uppsättningar hjul från BBS och dom extremt ovanliga Treser Turbo hjulen. Bakvingen är också tillverkad av Treser. Invändigt skiljer det sig med specialutformade sportstolar, en unik sportratt och växelspak från Treser. En individuell plaque med beställaren namn sitter monterat på instrumentbrädan. Hela motorn och drivlinan är helt genomgången och renoverat. Bilen fick sig en större genomgång och service i slutet av 2023 av Porsche K3 i Haninge där kamremmen byttes ut bland annat. Efter servicen lämnades bilen till Turbo Center som gick igenom växellådan, koppling och maskin. Bilen levererar ca 313 hp i dagsläget. Nuvarande brukar har ägt bilen sedan 1986 som importerades redan 1984 av en herre i Sundsvall. Lite info om modellen: Quattro betyder helt enkelt "fyra" och UR är tyska för "original". Quattro-konceptet föddes 1977 och lanserades på bilsalongen i Genève 1980. Quattro var den första fyrhjulsdrivna rallybilen och produktionen pågick från 1980 – 1991 Walter Treser kan behöva en introduktion. En utomordentligt begåvad ingenjör. Han var där vid födelsen av Quattro-konceptet. Han var chef för Advanced Special Vehicles för Audi från 1976 och sedan projektledare för Audi Quattro under utvecklingen. Från 1980 – 1982 var han chef för Audi Sport och övervakade Quattro i WRC. 1982 bestämde sig Treser för att en ny utmaning krävde, han sa upp sig från Audi och Treser Automobiltechnic und Design grundades specialiserat på konstruktion och styling av Audi-bilar. Hans tidigare erfarenhet av Audi och fortfarande ett nära samarbete med fabriken i Ingolstadt gjorde Treser till en omedelbar framgång och utsåg snabbt agenter i staterna.