BMW M2 Competition 500HP Öhlins Ferrita 763M #Påkostad#
639 000 kr
- Märke
- BMW
- Modell
- M2
- Årsmodell
- 2019
- Miltal
- 3 765 mil
- Regnr
- LRK067
- Karosseri
- Sportkupé
- Drivmedel
- Bensin
- Växellåda
- Automatisk
- Drivhjul
- 2WD
- Färg
- Safirsvart Metallic
Fordonets historik - 20 händelser finns registrerade
CARFAX-rapporten hjälper dig att spara pengar genom ett säkrare köp. Den hjälper dig att upptäcka fusk med mätarställningen, besiktningshistorik, misstänkta importer, dolda fel och mycket annat.
Utrustning
Beskrivning och övrig information
Svensksåld BMW M2 Compeition i ett mycket påkostat och smakfullt utförande! Safirsvart Metallic med mörk interiör samt 19” 763M i Frozen Gold. Bilen är förädlad för över 200.000kr med väldigt fina modifikationer. Optimerad av Ferrita / SCT-Tuning och är effektuppmätt till 500HK/680Nm. Crankhub är utbytt till Gintani. PPF Stenskottsfolierad stötfångare fram + motorhuv.
Bilen är utrustad med: Öhlins Road & Track coilovers, Camberplates från Millway, Bromsbelägg Circo M127 fram samt PFC 08 bak, Ferrita rostfritt sportavgassystem med racekatalysator, Kofliber splitter + spoiler + stänkskydd, M-Sportstolar med elsvankstöd, Harman/Kardon högtalarsystem, Backkamera med tillhörande parkeringssensorer fram och bak, Adaptiva LED-Strålkastare med helljusautomatik, Comfort Access nyckelfritt lås och startsystem, Inner- och ytterbackspeglar med automatisk avbländning, GPS Navigationssystem Professional med touchscreen, Apple Carplay & Android Auto.
Vänligen ring för mer information och visning, vi finns på Anläggarvägen 20 i Handen.
Uppgifter från Transportstyrelsen
-
MärkeBMWFordonsår2018I trafik2019-08-23UtsläppsklassEURO 6FärgSvartMotorstorlek2 979 cc
-
Topphastighet250 km/hImportfordonSvensksåldAntal säten4Totalvikt2 010 kgLängd4,46 mBredd1,85 mHöjd1,41 m
-
DrivmedelBensinMotoreffekt302 kW/411 hkKoldioxidutsläpp (WLTP)220 g/km CO2Förbrukning9,2 l/100 km
Org.nr 556883-1936
Företaget har godkänt att de endast annonserar produkter och tjänster som är i enlighet med gällande lag.