Renault Clio 0.9 TCe Euro 5 NYBES KAMKEDJA ISOFIX 90HK
64 900 kr
- Märke
- Renault
- Modell
- Clio
- Årsmodell
- 2014
- Miltal
- 17 144 mil
- Regnr
- EGG685
- Karosseri
- Halvkombi
- Drivmedel
- Bensin
- Växellåda
- Manuell
- Drivhjul
- 2WD
- Färg
- Röd
Fordonets historik - 18 händelser finns registrerade
CARFAX-rapporten hjälper dig att spara pengar genom ett säkrare köp. Den hjälper dig att upptäcka fusk med mätarställningen, besiktningshistorik, misstänkta importer, dolda fel och mycket annat.
Utrustning
- 12V-UTTAG
- ABS-bromsar
- AC
- Airbag förare
- Airbag passagerare fram
- Antisladd
- Avstängningsbar airbag passagerare
- Backstartshjälp
- Barnlås
- Bluetooth (handsfree)
- Broms-assistans
- Centrallås (fjärrstyrt)
- Digitalt mätarhus
- Dimljus fram
- Elhissar (fram)
- Eluppvärmda sidospeglar
- Euro NCAP 5
- Fällbara baksäten
- Färddator
- ISOFIX-fästen bak
- Lättmetallfälgar
- Multifunktionsratt
- Regnsensor
- Servostyrning
- Sidoairbags
- Sminkspegel
- Startspärr
- Svensksåld
- Sätesvärme (fram)
- Tonade rutor
- USB-uttag
- Yttertemperaturmätare
- Vinterhjul Friktion
Beskrivning och övrig information
Renault Clio 0.9 TCe – Nybesiktigad, 90 HK
En välvårdad och ekonomisk bil, nyligen besiktigad. Utrustad med ISOfix, Bluetooth och AUX-ingång. Blandad bränsleförbrukning ligger på 6 l/100 km och årlig skatt är endast 360 kr. Bilen levereras med både sommar- och vinterdäck. Vi tar självklart din gamla bil i inbyte! Vi reserverar oss för eventuella felaktigheter i beskrivningen. Kontakta oss gärna på 0840888807 för mer information eller för att boka provkörning.
Uppgifter från Transportstyrelsen
-
MärkeRENAULTModellClioFordonsår2014I trafik2014-04-09UtsläppsklassEURO 5FärgRödMotorstorlek898 cc
-
Topphastighet182 km/hImportfordonSvensksåldAntal säten5Totalvikt1 588 kgLängd4,06 mBredd1,73 mHöjd1,45 m
-
DrivmedelBensinMotoreffekt66 kW/90 hkKoldioxidutsläpp (NEDC)104 g/km CO2Förbrukning4,5 l/100 km
Org.nr 556982-6018
Företaget har godkänt att de endast annonserar produkter och tjänster som är i enlighet med gällande lag.