Toyota ProAce Skåpbil 1.6 D-4D Dubbla skjutdörrar
79 000 kr
- Märke
- Toyota
- Årsmodell
- 2013
- Drivmedel
- Diesel
- Växellåda
- Manuell
- Regnr
- OCL244
- Miltal
- 15 800 mil
- Drivhjul
- 2WD
- Lastutrymme, Bredd
- 0 m
- Lastutrymme, Höjd
- 0 m
- Lastutrymme, Djup
- 0 m
Fordonets historik - 16 händelser finns registrerade
CARFAX-rapporten hjälper dig att spara pengar genom ett säkrare köp. Den hjälper dig att upptäcka fusk med mätarställningen, besiktningshistorik, misstänkta importer, dolda fel och mycket annat.
Utrustning
Beskrivning och övrig information
Våra öppettider är Måndag-Torsdag 13-17. Vänligen ring oss innan besök för att säkerställa att vi är på plats. Ni kan även ringa oss och boka visning på andra tider. AC, Toyota Pro Ace från 2013 med dubbla skjutdörrar. Turbodiesel motor på 90 hk. 5-vxl manuell. Lastvikt 1081 kg. Euro 5. Bränslaförbrukning 0.62 landsväg och 0.67 blandad körning. Årsskatt 4544 kr. Pris 79.000 kr inkl ej avdragbar moms. Finansieringsförslag vid 20% kontant 1310 kr/mån i 60 mån. Identisk med Peugeot Expert. Citroen jumpy. Fiat Scudo., .
Vi kan ordna med finansiering direkt på plats via Santander Consumer Bank, Wasa kredit eller Svea Finans.
.
Vi erbjuder mot tillägg garanti upp till 30 månader utan självrisk som gäller i hela EU genom Autoconcept (upp till 15 år och/eller max mätarställning 200.000 km).
.
Per Larssons Bil AB är en etablerad bilfirma sedan 1974 och finns på Kranvägen 10 i Staffanstorp.
.
Ni når oss på 046-25 33 90.
.
Öppet måndag–torsdag 13-17, Övrig tid enligt överenskommelse. Ring gärna för att boka en privat visning.
.
Ring innan besök för att säkerställa att vi är plats.
.
Uppgifter från Transportstyrelsen
-
MärkeTOYOTAFordonsår2013I trafik2013-10-24FärgSvart
-
Motorstorlek1 560 ccMotoreffekt90 hkKoldioxidutsläpp
177 g/km CO2 Bränsleförbrukning6,7 l/100 kmTopphastighet145 km/h Antal säten3
-
Skattevikt2 861 kgLängd4,81 mBredd1,9 mHöjd1,98 m
Org.nr 556671-7889
Företaget har godkänt att de endast annonserar produkter och tjänster som är i enlighet med gällande lag.