Porsche 997 .2 Turbo S / BBS E07 / IPE
1 349 997 kr
- Märke
- Porsche
- Modell
- 997
- Årsmodell
- 2011
- Miltal
- 8 271 mil
- Regnr
- -
- Karosseri
- Sportkupé
- Drivmedel
- Bensin
- Växellåda
- Automatisk
- Drivhjul
- Uppgift saknas
- Färg
- Svart
Utrustning
- 12V-UTTAG
- ABS-bromsar
- ACC
- ACC 2 klimatzoner
- Airbag förare
- Airbag passagerare fram
- Antisladd
- Avstängningsbar airbag passagerare
- Bi-xenonstrålkastare
- Broms-assistans
- CD-Stereo
- CD-växlare
- Centrallås (fjärrstyrt)
- Elhissar (fram)
- Elstol förare med minne
- Elstol passagerare
- Eluppvärmda sidospeglar
- Fällbara baksäten
- Färddator
- Läslampa
- Servostyrning
- Sidoairbags
- Sminkspegel
- Sportratt
- Sportstolar
- Startspärr
- Stöldlarm
- Touch-/Pekskärm
- Yttertemperaturmätare
- AUX-ingång
- Backstartshjälp
- Bagagerumsmatta
- Delbart baksäte
- GPS (i instrumentbrädan)
- Fyrhjulsdrift
- Farthållare
- Fartbegränsare
- Elstolar fram (med minne)
- Klädsel (helskinn)
- Lättmetallfälgar
- Mattor (textil)
- Växelpaddlar
- PASM
- Utökat läder
- Präglade Porsche-vapen i nackstöd
- 'Turbo S' präglat i armstöd
- Bi-color läder m. kontrastsöm
- H&R sänkningssats
- Sportavgas från IPE
- Homelink
- 18-vägs sportstolar
Beskrivning och övrig information
En av världens kanske mest underskattade bilmodeller i vår mening. 997 Turbo S. Att en liten bokstav kan göra så stor skillnad är svårt att tro, trots de så bjuder en 997 Turbo S upp till en ganska annorlunda körupplevelse jämt emot en 'vanlig' Turbo. På papper så är det 530hk som skickas ut till alla fyra hjulen men känslan i kroppen när man rullar på gasen i tvåan säger att den siffran nog är ganska lågt räknat. Kolfiber insug och en rad mekaniska uppgraderingar gör skillnaden större än bara ett S på bakluckan. Därtill så har denna Turbo S fått ytterligare hjälp på traven tack vare ett sportavgas signerat IPE.
Detta exemplar specificerat i klassiska Basalt svart exteriör med en synnerligen aggressiv uppsättning BBS splittfälgar av modell E07 med guldiga centrum och polerade banor. En fälg som lyfter inspiration och delar design med Porsches egna cup fälgar från samma generation. Bilen sitter lite lägre till marken tackvare en uppsättning H&R sänkfjädrar som cementerar helheten. I övrigt är exteriören återhållsam. Här är inte mycket som ger en hint om vad som finns undertill. De exteriöra elementen delas oavkortat med den vanliga Turbon så inte mycket överraskningar kanske. Baktill bär bilen stolt ett Turbo S emblem och nedan kan sportavgaset från IPE skymtas med sina blåa pipor. Ett sportavgas som faktiskt löper hela väggen fram till turboaggregaten med grenrör och allt. Biprodukten är en sång som i kombination med en våldsam prestanda ger en helt omatchad körupplevelse.
Insidan som så många Turbo S av denna generation går i svart och en krämvit kulört. Delat över dörrar och stolar med en kontrastsöm som löper över ovankant på dörrarna och instrumentbrädan. Utökat läder i mittkonsol och i detaljparter i dörrsidorna ger en ombonad och elegant insida med alcantara innertak som huserar taklucka. De ljusa läderpartierna kompletteras även av mätartavlorna som går i vitt. Självklarheter som ljudsystem från BOSE,Sportchrono och adaptivt chassi finns såklart med i utrustningslistan.
En synnerligen välvårdad bil och extremt påkostad 997 Turbo S med en prestanda som är svår att greppa innan det upplevts och en attityd som backar prestandan. Fullstämplad bok från Porsche Center.
För fler unika objekt besök gärna vår hemsida. www.garage-11.se
Org.nr 556885-3567
Företaget har godkänt att de endast annonserar produkter och tjänster som är i enlighet med gällande lag.