Renault Captur PhII Energy TCe 120 Intens EDC
129 000 kr
103 200 kr ex.moms
- Märke
- Renault
- Modell
- Captur
- Årsmodell
- 2018
- Miltal
- 11 116 mil
- Regnr
- YPX411
- Karosseri
- SUV
- Drivmedel
- Bensin
- Växellåda
- Automatisk
- Drivhjul
- Uppgift saknas
- Färg
Fordonets historik - 10 händelser finns registrerade
CARFAX-rapporten hjälper dig att spara pengar genom ett säkrare köp. Den hjälper dig att upptäcka fusk med mätarställningen, besiktningshistorik, misstänkta importer, dolda fel och mycket annat.
Utrustning
- Mörktonade rutor
- Eluppvärmda framstolar
- Fällbart baksäte 1/3-2/3
- Läderklädd ratt
- Däcktrycksövervakning
- Farthållare/begränsare
- 12 V uttag fram
- Bältespåminnare
- Nyckelkort med handsfree
- Parkeringsradar bak
- Kromad list på bakluckan
- Vindrutetork m intervall
- ISOFIX y.sit.bak
- El ytterspegel uppvärmd
- Förarsäte höjdjusterbart
- Nackstöd samtl platser
- Servostyr elektr progre
- Kromlist runt övre grill
- Start-i-backe assistans
- Mörk inredning
- Ljus- och Regnsensor
- Navigation
- ISOFIX pass.säte fram
- 7 tum pekskärm
- 17t aluminiumfälg svart
- ESC- ASR antisladd/spinn
- El .krängningssreduktion
- Förvaring Easy Life
- Lastgolv modulärt
- Elhiss pulsfunkt förare
- 2-färgslack
- Förv.nät stolsrygg fram
- Zip-collection klädsel
- Stop/Start funktion
- Krominlägg i sidolist
- Krominlägg strålkastare
- Rattreglage
- Hasplåtar fram/bak grå
- Radio 4x20W med DAB+
- Dim-och kurvljus LED
- Audiostreaming+USB+AUX
- Reservhjul
- Elhissar fram och bak
- Färddator
Beskrivning och övrig information
ABS med EBV o panikbr.ass, Justb.ratt i höjd & l-led, Krockkudde förar+passager, Bluetooth handsfreesystem, Säkerhetsbälte fr höjdjus, Trepunktsbält alla sittpl, Automatisk klimatanläggni, Aut elinfällb backspeglar, Multimediasyst. MEDIA NAV, ECO-läge för förbr.redukt, S-krockkudde(huvud/bröst), Förv. Easy Life m. belysn, Lastgolv vändb. tyg/gummi, Full-LED strålkastare fra
Org.nr 556050-5082
Företaget har godkänt att de endast annonserar produkter och tjänster som är i enlighet med gällande lag.