BMW iX3 M sport/Charged Plus/ Panorama/ Harman Kardon/Drag
629 500 kr
503 600 kr ex.moms
- Märke
- BMW
- Modell
- iX3
- Årsmodell
- 2024
- Miltal
- 434 mil
- Regnr
- LOE38C
- Karosseri
- SUV
- Drivmedel
- El
- Växellåda
- Automatisk
- Drivhjul
- 2WD
- Färg
- Blå
Fordonets historik - 4 händelser finns registrerade
CARFAX-rapporten hjälper dig att spara pengar genom ett säkrare köp. Den hjälper dig att upptäcka fusk med mätarställningen, besiktningshistorik, misstänkta importer, dolda fel och mycket annat.
Utrustning
- WBY41DU0XRSE38463
- Panoramaglastak
- M sport paket
- Charged Plus
- BMW M högglans Shadow Line
- BMW M antracit innertak
- M Aerodynamikpaket
- M Lädersportratt
- WiFi hotspot
- BMW Gesture Control
- BMW Live Cockpit Professional
- Bluetooth
- Connected Package Professional
- ConnectedDrive Services
- Legal emergency call
- TeleServices
- Harman Kardon högtalarsystem
- BMW Head-Up Display
- Parking Assistant Plus
- Driving Assistant Professional
- Active Protection
- Helljusassistent
- Adaptiva LED strålkastare
- Automatisk luftkonditionering
- BMW IconicSounds Electric
- Ambient light
- Akustisk varning för fotgängare
- Galvanisk infattning för kontroller
- Interiörlist Aluminium Fine Cut
- Stolsvärme förare och främre pass
- Svankstöd
- Läder Vernasca - Svart
- Sportstolar
- Tonade sidorutor bak samt bakruta
- M Takreling
- Shadow Line
- Akustik laminerade främre sidorutor
- Elektrisk utfällbar dragkrok
- Alarmsystem
- Rattvärme
- Adaptivt chassi
- 20" M aerodynamic wheels
Beskrivning och övrig information
Vid intresse kontakta ansvarig säljare Ljubisa Tadic tel. 073-6213381 eller mail: ljubisa.tadic@bendtbil.se
Uppgifter från Transportstyrelsen
-
MärkeBMWFordonsår2024I trafik2024-09-26MiljöklassELUtsläppsklassELFärgBlå
-
Topphastighet180 km/hImportfordonSvensksåldAntal säten5Totalvikt2 740 kgLängd4,73 mBredd1,89 mHöjd1,67 m
-
DrivmedelElRäckvidd (WLTP)461 kmFörbrukning180 Wh/km
Org.nr 556128-5379
Företaget har godkänt att de endast annonserar produkter och tjänster som är i enlighet med gällande lag.