Renault Clio TCe 90 Equilibre 5-d
174 800 kr
139 840 kr ex.moms
- Märke
- Renault
- Modell
- Clio
- Årsmodell
- 2023
- Miltal
- 2 653 mil
- Regnr
- YJM32L
- Karosseri
- Halvkombi
- Drivmedel
- Bensin
- Växellåda
- Manuell
- Drivhjul
- 2WD
- Färg
- Röd
Fordonets historik - 6 händelser finns registrerade
CARFAX-rapporten hjälper dig att spara pengar genom ett säkrare köp. Den hjälper dig att upptäcka fusk med mätarställningen, besiktningshistorik, misstänkta importer, dolda fel och mycket annat.
Utrustning
- Parkeringssensor bak
- Fällbart baksäte 1/3-2/3
- Justb.ratt i höjd & l-led
- Krockgardin fram & bak
- Farthållare/begränsare
- Aut vindrutetork/regnsens
- Däckreparationssats
- Bältespåminnare
- ISOFIX y.sit.bak
- Svart textilklädsel
- Bluetooth
- El ytterspegel uppvärmd
- Förarsäte höjdjusterbart
- Kromlist runt övre grill
- LED-baklampor
- Backstartshjälp
- Krockkuddar fram
- Man luftkonditionering AC
- Aut tändning strålkastare
- DAB+ Radio
- ISOFIX pass.säte fram
- Aibag pass urkopplingsbar
- Elhissar fr m impulsfunk.
- ESC- ASR antisladd/spinn
- 4
- 2t skärm
- Inv.dag/natt spegel
- Aktivt nödbromssyst. AEBS
- Filbytesvarning
- Pure Vision LED strålkast
- Fotgängaravkänning
- Lane Keep Assist
- Trafikskyltsigenkänning
- Avståndsvarnare
- LED varselljus
- Smartphone Replication
- Cykelidentifierng
- Svarta backspegelkåpor
- Krom runt ventilation
- Easy Link 7tMultimediasys
- Kromdetalj mittkonsol
- Framdörr mjukt armstöd
- Mittpaneler i konstläder
- Renault autom. nödsamtal
- LED-blinkers
- 15' flexfälgar KALA
- Eluppvärmda framstolar
- Sidokrockkuddar fram
Uppgifter från Transportstyrelsen
-
MärkeRENAULTModellClioFordonsår2023I trafik2023-05-10UtsläppsklassEURO 6FärgRödMotorstorlek999 cc
-
Topphastighet180 km/hImportfordonSvensksåldAntal säten5Totalvikt1 595 kgLängd4,05 mBredd1,73 mHöjd1,44 m
-
DrivmedelBensinMotoreffekt67 kW/91 hkKoldioxidutsläpp (WLTP)116 g/km CO2Förbrukning4,9 l/100 km
Org.nr 556227-9793
Företaget har godkänt att de endast annonserar produkter och tjänster som är i enlighet med gällande lag.