BMW 330e Touring *Vinterkampanj
627 200 kr
- Märke
- BMW
- Modell
- 330e
- Årsmodell
- 2025
- Miltal
- Uppgift saknas
- Regnr
- WBN08P
- Karosseri
- Kombi
- Drivmedel
- Hybrid el/bensin
- Växellåda
- Automatisk
- Drivhjul
- 2WD
- Färg
- Arctic Race Blue metallic
Fordonets historik - 4 händelser finns registrerade
CARFAX-rapporten hjälper dig att spara pengar genom ett säkrare köp. Den hjälper dig att upptäcka fusk med mätarställningen, besiktningshistorik, misstänkta importer, dolda fel och mycket annat.
Utrustning
- Active Launch Edition
- Elektrisk utfällbar dragkrok
- Hastighetsmätare
- Legal emergency call
- Personal eSIM preparation
- Låsbara hjulbultar
- HiFi Högtalarsystem
- Tonade rutor
- TeleServices
- Däcktrycksmonitor
- BMW M högglans Shadow Line
- Connected Package Professional
- Avbländande backspegel
- DAB-radio
- Automatisk luftkonditionering
- Automatisk sportväxellåda med Steptronic
- Perforerad Sensatec - Svart I Svart
- M Takreling Shadow Line
- Rattvärme
- Sportstolar
- Deaktivering Passagerarairbag
- Aktiv fartpilot med Stop&Go
- Fällbara huvudstöd bak
- Stolsvärme förare och främre passagerare
- Widescreen Display
- BMW Live Cockpit Plus
- Förvaringspaket
- Akustisk varning för fotgängare
- Parking Assistant
- Interior trim finishers 'Dark Graphite' matt
- Arctic Race Blue metallic
- Alarmsystem
- Varningstriangel
- ConnectedDrive Services
Beskrivning och övrig information
19" BMW Individual light alloy wheels Y-spoke style 1038 | Bicolour with MT, Automatiskt avbländbar inner- och ytterspegel elektriskt infällbara, Laddkabel Professional (Mode 3) för publik laddning
Uppgifter från Transportstyrelsen
-
MärkeBMWFordonsår2024I trafikUppgift saknasMiljöklassHYBRIDUtsläppsklassLADDHYBRIDFärgBlåMotorstorlek1 998 cc
-
Topphastighet230 km/hImportfordonSvensksåldAntal säten5Totalvikt2 420 kgLängd4,71 mBredd1,83 mHöjd1,45 m
-
Drivmedel 1BensinMotoreffekt135 kW/184 hk
-
Drivmedel 2El
Org.nr 556046-5659
Företaget har godkänt att de endast annonserar produkter och tjänster som är i enlighet med gällande lag.