BMW i3 120 Ah Comfort Advanced/Backkamera/Navi/ Adaptiv farthållare
249 000 kr
199 200 kr ex.moms
- Märke
- BMW
- Modell
- i3
- Årsmodell
- 2022
- Miltal
- 1 885 mil
- Regnr
- ORA01S
- Karosseri
- Halvkombi
- Drivmedel
- El
- Växellåda
- Automatisk
- Drivhjul
- 2WD
- Färg
- Grå
Fordonets historik - 6 händelser finns registrerade
CARFAX-rapporten hjälper dig att spara pengar genom ett säkrare köp. Den hjälper dig att upptäcka fusk med mätarställningen, besiktningshistorik, misstänkta importer, dolda fel och mycket annat.
Utrustning
- 12V-UTTAG
- ABS-bromsar
- ACC
- Antisladd
- AUX-ingång
- Avbländande sidospeglar
- Avstängningsbar airbag passagerare
- Backkamera
- Bluetooth (handsfree)
- Broms-assistans
- Centrallås (fjärrstyrt)
- Delbart baksäte
- Digitalradio (DAB)
- Digitalt mätarhus
- Farthållare
- Fällbara baksäten
- Färddator
- GPS
- ISOFIX-fästen bak
- LED Strålkastare
- Läslampa
- Multifunktionsratt
- Nödsamtal
- Parkeringsassistans
- Regnsensor
- Startspärr
- Stöldlarm
- Svensksåld
- Sätesvärme (fram)
- Touch-/Pekskärm
- Trötthetsvarnare
- USB-uttag
- Yttertemperaturmätare
Beskrivning och övrig information
BMW i LM-fälg dubbeleker 430
Backkamera
Tonade glasrutor
Burkhållare
Armstöd fram
Förvaringspaket
Stolsvärme fram
Värmepump
Akustiskt fotgängarskydd
Parkeringsavståndskontroll (PDC)
Regnsensor
Klimatautomatik
Farthållare (adaptiv)
Kilometerräknare
Driving Assistant Plus
Parkeringsassistent
Parkeringshjälpspaket
Navigationssystem Business
DAB-mottagarmodul
Teleservices
Connected Drive Services
Concierge Services
Remote Services
Språkversion svenska
Traffic Information
Comfort Paket Advanced
Connected Drive Services Paket
Uppgifter från Transportstyrelsen
-
MärkeBMWFordonsår2022I trafik2022-09-29MiljöklassELUtsläppsklassELFärgGrå
-
Topphastighet150 km/hImportfordonSvensksåldAntal säten4Totalvikt1 710 kgLängd4,01 mBredd1,78 mHöjd1,6 m
-
DrivmedelElRäckvidd (WLTP)296 kmFörbrukning158 Wh/km
Org.nr 556046-5659
Företaget har godkänt att de endast annonserar produkter och tjänster som är i enlighet med gällande lag.