BMW 330e xDrive Touring
626 200 kr
- Märke
- BMW
- Modell
- 330e
- Årsmodell
- 2025
- Miltal
- Uppgift saknas
- Regnr
- ZZJ052
- Karosseri
- Kombi
- Drivmedel
- Hybrid el/bensin
- Växellåda
- Automatisk
- Drivhjul
- 4WD
- Färg
- Alpine White
Fordonets historik - 3 händelser finns registrerade
CARFAX-rapporten hjälper dig att spara pengar genom ett säkrare köp. Den hjälper dig att upptäcka fusk med mätarställningen, besiktningshistorik, misstänkta importer, dolda fel och mycket annat.
Utrustning
- M Sport Active Launch Edition
- Perforerad Sensatec - Svart I Svart
- BMW M antracit innertak
- M Lädersportratt
- Sportstolar
- Alpine White
- Elektrisk utfällbar dragkrok
- M Aerodynamikpaket
- TeleServices
- Förvaringspaket
- Parking Assistant
- Aktiv fartpilot med Stop&Go
- Stolsvärme förare och främre passagerare
- BMW M högglans Shadow Line
- ConnectedDrive Services
- Varningstriangel
- Alarmsystem
- Deaktivering Passagerarairbag
- Däcktrycksmonitor
- Rattvärme
- Fällbara huvudstöd bak
- Personal eSIM preparation
- Legal emergency call
- Automatisk luftkonditionering
- Hastighetsmätare
- Connected Package Professional
- M Takreling Shadow Line
- BMW Live Cockpit Plus
- HiFi Högtalarsystem
- DAB-radio
- Widescreen Display
- Automatisk sportväxellåda med Steptronic
- Avbländande backspegel
- Akustisk varning för fotgängare
- Låsbara hjulbultar
Beskrivning och övrig information
18" M Lättmetallfälg Dubbeleker 848 M tvåfärgad, M Interiörlist - Aluminium Rhombicle Anthracite, Automatiskt avbländbar inner- och ytterspegel elektriskt infällbara, Laddkabel Professional (Mode 3) för publik laddning
Uppgifter från Transportstyrelsen
-
MärkeBMWFordonsår2024I trafikUppgift saknasMiljöklassHYBRIDUtsläppsklassLADDHYBRIDFärgVitMotorstorlek1 998 cc
-
Topphastighet225 km/hImportfordonSvensksåldAntal säten5Totalvikt2 475 kgLängd4,71 mBredd1,83 mHöjd1,45 m
-
Drivmedel 1BensinMotoreffekt135 kW/184 hk
-
Drivmedel 2El
Org.nr 556046-5659
Företaget har godkänt att de endast annonserar produkter och tjänster som är i enlighet med gällande lag.