BMW M4 xDrive Convertible/M Competition/ Räntekampanj 5,95%
1 099 000 kr
- Märke
- BMW
- Modell
- M4
- Årsmodell
- 2024
- Miltal
- 2 324 mil
- Regnr
- GFS19A
- Karosseri
- Cab
- Drivmedel
- Bensin
- Växellåda
- Automatisk
- Drivhjul
- 4WD
- Färg
- Svart
Fordonets historik - 7 händelser finns registrerade
CARFAX-rapporten hjälper dig att spara pengar genom ett säkrare köp. Den hjälper dig att upptäcka fusk med mätarställningen, besiktningshistorik, misstänkta importer, dolda fel och mycket annat.
Utrustning
- M Drive Professional
- Låsbara hjulbultar
- M sport differential
- Däcktrycksmonitor
- Adaptiv M fjädring
- Alarmsystem
- Varningstriangel
- Avbländande backspegel
- Sätesjustering
- elektrisk med minne
- Förvaringspaket
- DAB-radio
- Rattvärme
- Däckreparationssats
- Comfort Access
- Vindskydd
- M Compound bromsar
- red highgloss
- M Kolfiberskalstolar
- Helljusassistent
- Active Protection
- BMW Laserlight
- Parking Assistant Plus
- BMW Drive Recorder
- M Carbon exteriörpaket
- M Driver's Paket
- Black Sapphire metallic
Beskrivning och övrig information
Interiört och exteriört spegelpaket, Stolsvärme förare och främre
passagerare, Automatisk luftkonditionering, Deaktivering Passagerarairbag, 19"/20" M smidda fälgar Doublespoke
style 286 M Bicolour, Bortfall modellbeteckning, M mörktonade lyktor/strålkastare, M specifika säkerhetsbälten, Interiörlist - M Kolfiber, Galvanisk infattning för kontroller, Driving Assistant Professional, Harman Kardon högtalarsystem, BMW Live Cockpit Professional, Klädsel BMW Individual full leather trim
'Merino' Fiona Red/Black, Bilen är uttagen 2023-05-09
Uppgifter från Transportstyrelsen
-
MärkeBMWFordonsår2023I trafik2023-05-09UtsläppsklassEURO 6FärgSvartMotorstorlek2 993 cc
-
Topphastighet280 km/hImportfordonSvensksåldAntal säten4Totalvikt2 345 kgLängd4,79 mBredd1,89 mHöjd1,4 m
-
DrivmedelBensinMotoreffekt375 kW/510 hkKoldioxidutsläpp0 g/km CO2
MRF-ansluten
Org.nr 556203-5583
Företaget har godkänt att de endast annonserar produkter och tjänster som är i enlighet med gällande lag.