VW T1 Deluxe - 23 window. SAMBA. Split window / Sunroof Deluxe.
730 000 kr
- MĂ€rke
- VW
- Modell
- T1
- Ă rsmodell
- 1974
- Miltal
- 85 mil
- Regnr
- VAK984
- Karosseri
- Ăvrigt
- Drivmedel
- Bensin
- VÀxellÄda
- Manuell
- Drivhjul
- Uppgift saknas
- FĂ€rg
- Brown/Beige
Fordonets historik - inga hÀndelser finns registrerade
CARFAX-rapporten hjÀlper dig att spara pengar genom ett sÀkrare köp. Den hjÀlper dig att upptÀcka fusk med mÀtarstÀllningen, besiktningshistorik, misstÀnkta importer, dolda fel och mycket annat.
Utrustning
- Sliding sunroof
- Two tone paint
- SAMBA edition w. pivot side doors
- Pentry with water and sink
- Foldable bed sofa
- Fridge
Beskrivning och övrig information
Fantastisk 23-fönsters split window Volkswagen Typ 2 T1. En VW T1 för dig som Àlskar kultur och nostalgi och dÀrför inte nöjer sig med en modernt stereotyp buss eller husbil. VÄr T1 Samba representerar Àkta "glamping" pÄ 4 hjul. Med sin utformning och fÀrgsÀttning levererar interiören en hÀrligt frÀsch kvalitetskÀnsla. Den fÀllbara bÀddsoffan skapar tillsammans med kylskÄp, inkopplat vattensystem och smarta förvaringslösningar en magisk Àventyrslust, Àven hos den mest hemmakÀra. Med ett enkelt handgrepp görs hela den bakre delen till en stor bÀdd som rymmer ett komplett familjekollektiv pÄ Àkta 60-talsmanér. Den öppningsbara taklösningen och ljusa inredningen ger ett stort och luftigt intryck för hÀrliga sommaraktiviteter. Alla vet att Air-condition Àr ett onödigt och modernt pÄfund. PÄ den hÀr tiden öppnade man de tvÄ frÀmre safari fönstren nÀr hÄrtussarna i armhÄlan behövde vÀdras. VÄr minibuss eller "Bulli" som tyskarna ocksÄ kallar den gÄr som en liten raket. Den fÄngar blixtar frÄn fartkamerorna, men inte för den höga toppfartens skull, utan för att fÄnga in live foton frÄn livsglÀdje ute pÄ vÄra landsvÀgar. NÀr T1 Transporter 1950 introducerades för första gÄngen, sÄ var det den första i raden av vad som skulle bli kÀnt som Volkswagen Transporter-serien. Den utvecklades av den nederlÀndska ingenjören Ben Pon, som hade en idé om en praktisk och mÄngsidig transportbil. Funktionalitet och karisma var sÄ god att mÀnniskor aldrig slÀppt intresset för konceptet. Samba var en speciell variant av T1. För att sÀrskilja den vanliga 23 eller 21-fönster Volkswagen skÄpbilen, myntades namnet Samba för just denna modell. IstÀllet för en skjutdörr pÄ sidan hade Samba tvÄ svÀngdörrar. Dessutom hade Samba ett öppningsbart soltak av canvastyg. Modellen annonserades av Volkswagen med idén att anvÀnda Samba för att göra turistresor genom Alperna. Den var dyrare Àn standardmodellerna och ansÄgs vara en lyxversion av Transporter T1 med totalt 23 stycken fönsterrutor. T1 Samba-modellen var sÀrskilt populÀr under 1950- och 1960-talet. Den blev ett kulturarv och en symbol för hippie- och surfkulturen i USA. Den första generationen, tillverkades i Tyskland mellan 1950 och 1967, och fortsatte sedan att produceras i Brasilien fram till 1975. VÄr bil frÄn 1974 Àr alltsÄ en av de senare vilket innebÀr mer tillförlitlighet i bl.a. broms och drivlina. Foldable bed sofa - 3 seater, Pentry with water and sink, SAMBA edition w. pivot side doors, two tone paint and sliding sunroof.
Org.nr 556363-3758
Företaget har godkÀnt att de endast annonserar produkter och tjÀnster som Àr i enlighet med gÀllande lag.