Volkswagen ID.4 GTX 4M Top Sportpaket / Komfortpaket
459 900 kr
- Märke
- Volkswagen
- Modell
- ID.4
- Årsmodell
- 2022
- Miltal
- 2 913 mil
- Regnr
- RCF55M
- Karosseri
- SUV
- Drivmedel
- El
- Växellåda
- Automatisk
- Drivhjul
- 4WD
- Färg
- Silver
Fordonets historik - 6 händelser finns registrerade
CARFAX-rapporten hjälper dig att spara pengar genom ett säkrare köp. Den hjälper dig att upptäcka fusk med mätarställningen, besiktningshistorik, misstänkta importer, dolda fel och mycket annat.
Utrustning
- Designpaket exteriör
- Komfortpaket samt komfortpaket plus
- Sportpaket plus
- Top sport plus interiör
- 1 års VW Approved garanti
- Active Info Display
- Adaptiv farthållare
- Ambientebelysning
- Android Auto
- Anti Spin Control
- Antisladdsystem ESC
- App-connect
- Apple Carplay
- Automatisk avbländbar backspegel
- Bluetooth
- Coming home
- Däcktryckskontroll
- Digital Cockpit Pro
- Digital radiomottagning DAB+
- Digitala instrument
- Digitala mätartavlor
- Elektrisk infällbara backspeglar
- Elhissar fram & bak
- Eluppvärmd Ratt
- Färddator
- Framstolar elektriskt inställbara
- Front Assist
- Metallic
- Mirror Link
- Mode Select körprofilsval
- Multifunktionsratt
- Navigation system
- Parkeringssensorer fram & bak
- Regnsensor
- Servostyrning
- Side Assist
- Skyltigenkänning
- Takreling
- Trötthetsvarnare
- USB-C
Beskrivning och övrig information
, Infotainmentpaket samt infotainment plus-paket,Airbag passagerare fram (avstängningsbar),Elektriskt inställbara och uppvärmda sidospeglar,Sidokrockkuddar fram samt mittenkrockkudde,Testad och genomågen utav våra tekniker,Vardagar 09.00-18.00 Helg 11.00-15.00
Uppgifter från Transportstyrelsen
-
MärkeVolkswagenFordonsår2022I trafik2022-04-05MiljöklassELUtsläppsklassELFärgSilver
-
Topphastighet180 km/hImportfordonSvensksåldAntal säten5Totalvikt2 750 kgLängd4,58 mBredd1,85 mHöjd1,62 m
-
DrivmedelElRäckvidd (WLTP)471 kmFörbrukning187 Wh/km
MRF-ansluten
Org.nr 556060-5791
Företaget har godkänt att de endast annonserar produkter och tjänster som är i enlighet med gällande lag.