Bytbil Àr en del av Schibsted Marketplaces. Schibsted ASA Àr ansvarig för dina data pÄ denna sidan. LÀs mer hÀr

Redaktionen tipsar

Giannini Automobili 500 har mittmotor

En Fiat som har hjÀrtat pÄ rÀtta stÀllet.

Ett gÀng italienska tokar har hÀllt ner en speciell drivlina i lilla Fiat 500. Resultatet Àr minst sagt intagande.

MaskinöversĂ€ttningar brukar ge lustiga resultat, men eftersom jag inte kan sĂ€rskilt mĂ„nga italienska ord fick jag tillgripa Google ÖversĂ€tt för att försöka förstĂ„ vad som sĂ€gs i filmen. Gissa om det gick Ă„t pipan.

Men jag tror i alla fall att det handlar om en Fiat 500 som blivit smittad av Renault 5 Turbo frÄn 1980. Ni vet, den dÀr rallyvarianten av Renault 5 som hade motorn bakom ryggen pÄ passagerarna.

Renault

Tuffare Àn Clio V6?

För vad Giannini Automobili har gjort Ă€r att riva ur den ordinarie drivlinan och i stĂ€llet hĂ€llt ner den frĂ„n Alfa Romeo 4C, alltsĂ„ en mittmonterad turbomotor med nĂ„gon slags dubbelkopplingslĂ„da.

För sĂ€kerhets skull har Giannini Automobili vĂ€ssat maskinen till 350 hĂ€stkrafter och sedan skrĂ€mt upp karossen med kolfiberbreddare som spĂ€nner ut sig som krinoliner.

RejĂ€la bromsar frĂ„n Brembo och TTX36-stötdĂ€mpare frĂ„n svenska Öhlins (samma sort som anvĂ€nds i GT3-racing) ser till att hĂ„lla effekten i schack.

Det verkar ocksĂ„ som om Giannini Automobili förestĂ€ller sig en liten serietillverkning om 100 bilar – men smakar det sĂ„ kostar det. En och en halv miljon kronor, nĂ€rmare bestĂ€mt. Aj.

Daniel Östlund
daniel.ostlund@bytbil.com

Relaterade artiklar

Scrolla till toppen av sidan
Till Bytbil.com