Ett gÀng italienska tokar har hÀllt ner en speciell drivlina i lilla Fiat 500. Resultatet Àr minst sagt intagande.
MaskinöversĂ€ttningar brukar ge lustiga resultat, men eftersom jag inte kan sĂ€rskilt mĂ„nga italienska ord fick jag tillgripa Google ĂversĂ€tt för att försöka förstĂ„ vad som sĂ€gs i filmen. Gissa om det gick Ă„t pipan.
Men jag tror i alla fall att det handlar om en Fiat 500 som blivit smittad av Renault 5 Turbo frÄn 1980. Ni vet, den dÀr rallyvarianten av Renault 5 som hade motorn bakom ryggen pÄ passagerarna.

Renault
För vad Giannini Automobili har gjort Àr att riva ur den ordinarie drivlinan och i stÀllet hÀllt ner den frÄn Alfa Romeo 4C, alltsÄ en mittmonterad turbomotor med nÄgon slags dubbelkopplingslÄda.
För sÀkerhets skull har Giannini Automobili vÀssat maskinen till 350 hÀstkrafter och sedan skrÀmt upp karossen med kolfiberbreddare som spÀnner ut sig som krinoliner.
RejĂ€la bromsar frĂ„n Brembo och TTX36-stötdĂ€mpare frĂ„n svenska Ăhlins (samma sort som anvĂ€nds i GT3-racing) ser till att hĂ„lla effekten i schack.
Det verkar ocksĂ„ som om Giannini Automobili förestĂ€ller sig en liten serietillverkning om 100 bilar â men smakar det sĂ„ kostar det. En och en halv miljon kronor, nĂ€rmare bestĂ€mt. Aj.