Sergio Marchionne, 66, chef för Fiatkoncernen och Àven Ferrari, ersÀtts pÄ grund av sjukdom. Marchionne som styrt Fiat i 14 Är ersÀtts av Mike Manley.
Sergio Marchionnes opererades i axeln i juni och har varit konvalescent sedan dess och kvarstannat pĂ„ sjukhuset i ZĂŒrich, Schweiz.
Nu tycks hans hÀlsotillstÄnd förvÀrrats. SÄ illa att Fiats styrelse beslutat att ersÀtta honom som chef för FCA, Fiat Chrysler Automobil, med britten Mike Manley. Den sistnÀmnde Àr tills nu VD för Jeep som ingÄr i FCA-gruppen. Ledningen för Ferrari övertas av Louis Carey Camilleri.
Fiat
Mike Manley och Sergio Marchionne.
Att det betraktas som allvarligt markeras av att Ferraris Sebastian Vettel sÀnt en hÀlsning idag och dedikerar sin Pole Position för Tysklands Grand Prix till Sergio Marchionne.
Fiat-koncernen har i tvÄ pressmeddelanden deklarerat ledningsbytet. Dels i ett formell uttalande men kanske Àn viktigare ett uttalande av John Elkann, den medlem i Fiat-familjen Agnelli som idag styr utifrÄn Àgarnas perspektiv:
âJag Ă€r djupt bedrövad av Sergios tillstĂ„nd. Mina tankar gĂ„r först och frĂ€mst till Sergio och hans familj. För mig har han varit en person att lita pĂ„, en mentor men framför allt en vĂ€n.â
Fiat
Mike Manley, Fiat-familjens John Elkann, Sergio Marchionne och Alfredo Altavilla.
Marchionne, som Àr född i Chieti, nÀra Pescara i Italien, Àr 66 Är gammal, uppvÀxt i Kanada och har dÀrför bÄde Italienskt och Kanadensiskt medborgarskap. Hans engelska Àr prÀglad av uppvÀxten och han bryter inte alls pÄ Italienska.
Marchionne har examen i sÄvÀl juridik som ekonomi och jobbade i mÄnga olika företag och befattningar innan han kom till Fiats styrelse 2003. à ret efter utsÄgs han VD. Marchionne vÀnde snabbt upp och ner pÄ gamla förestÀllningar inom Fiat och rensade upp i gamla byrÄkratiska tillvÀgagÄngssÀtt. Han lyckades pÄ relativt kort tid vÀnda Fiat frÄn nÄgot som ansÄgs konkursmÀssigt genom att först slÄ företaget loss frÄn GM, som dÄ hade en tvingande option att köpa hela bolaget (vilket dÄ GM varken kunde eller ville) med en sÀck pengar frÄn den amerikanska jÀtten.
Fiat
Fortfarande med slips och kostym.
2009 och framÄt var han ledande i att bilda en allians med konkursade Chrysler. PÄ rekordkort tid lyckades han och hans team inte bara vÀnda Chrysler utan ocksÄ betala tillbaka stödpengar till staten i USA. Hans fokus nÀr det gÀller den amerikanska delen Àr Jeep som han ser som ett av vÀrldens starkaste varumÀrken. I Europa har han satsat pÄ Alfa Romeo, av samma skÀl.
Snabbt blev Marchionne ett namn inte minst för sin ovanligt informella stil. FÄ minns det men i början bar han slips och kostym. Han hatar slips. Redan tidigt lade han bort den uniformen till förmÄn för prydliga kostymbyxor, skjorta och (företrÀdesvis mörkblÄ) lammullströja. Ett signum, som han dock inte rekommenderade sina underchefer att ta efter.
En annan egenhet var snabbhet och otĂ„lighet. NĂ„got som gjorde att chefer som inte höll mĂ„ttet fick foten ganska tvĂ€rt. Herbert Demel och Karl-Heinz Kalbfell Ă€r bara ett par exempel. Marchionne sjĂ€lv menade att han visst hade tĂ„lamod med sina chefer âsĂ„ lĂ€nge de levererar med ljusets hastighetâ.
Han bytte till och med ut gamle Agnelli-gunstlingen och Ferrari-hövdingen Luca Cordero di Montezemolo. Det hade inte mÄnga klarat av.
Marchionne har alltid varit lÀttsam och gÀrna slÀngt kÀft pÄ ett vÀnligt sÀtt, inte minst med journalister.
