Ferrari har bekrÀftat att man ska lansera en bi, men att det kommer dröja ett par Är. Samtidigt kommer de lasera tre nya modeller de kommande mÄnaderna.
Det fÄr snabbt att Àndra sig inom bilindustrin. Senast i november sade Ferrari att de skulle bygga en elbil, men det kommer ta ett par Ärtionden. Nu har Maranello bekrÀftat att de jobbar med sin första elbil, som en del av sin elektrifieringsstrategi. Ordföranden och tillfÀlliga vd:n, John Elkann berÀttade om de första detaljerna pÄ en bolagsstÀmma, rapporterar Auto Express.
Visserligen var den första laddbilen SF90 Stradale, en laddhybrid, men 2025 planerar Ferrari att lansera sin första renodlade elbil.
â Vi fortsĂ€tter att genomföra vĂ„r elektrifieringsstrategi pĂ„ ett mycket disciplinerat sĂ€tt. VĂ„r tolkning av denna teknik, bĂ„de inom motorsport och personbilar Ă€r ett enormt tillfĂ€lle att föra Ferraris unikhet och passion vidare till nya generationer, sade John Elkann.
LĂS MER: Ferrari beslagtagen vid amerikanska grĂ€nsen â stals frĂ„n Italien 16 Ă„r tidigare (!)
Dock kommer vi inte behöva vÀnta sÄ lÀnge pÄ att fÄ se en ny modell frÄn Ferrari. De kommande mÄnaderna kommer den stegrande hÀsten frÄn Italien presentera tre nya modeller. Dock nÀmnde inte Elkann nÄgra detaljer, men enligt den brittiska publikationen kan det handlar om Versione Speciale av 812 Superfast.
Ferrari har fortfarande inte anstÀllt en ny, ordinarie vd, efter att Louis Camilleri avgick i slutet av förra Äret pÄ grund av personliga skÀl, men Elkann menade att processen Àr igÄng och att de gör stora framsteg.
NÀsta Är kommer bli ett viktigt Är för Ferrari, dÄ bland annat Purosangue lanseras, modellen som ordföranden menar, visar sig vara nÄgot riktigt speciellt. Enligt uppgifter skulle Purrosangue fÄ en V12-motor och generera över 650 hÀstkrafter. Utöver detta kommer Àven Ferrari ÄtervÀnda till den högsta klassen i WEC och Le mans 2023.
â Detta ger oss ytterligare en möjlighet att tĂ€vla pĂ„ högsta nivĂ„, testa grĂ€nserna för teknik pĂ„ banan och sedan överföra vĂ„r kunskap till det oövertrĂ€ffade arvet och körupplevelsen hos en ny generation av personbilar frĂ„n Ferrari.
LĂS ĂVEN: VĂ€ntade tvĂ„ Ă„r pĂ„ att fĂ„ köpa Ferrari â kraschade den timmar senare
