Hyundai Tucson PHEV AWD N-Line Tech Paket
541 800 kr
433 440 kr ex.moms
- MĂ€rke
- Hyundai
- Modell
- Tucson
- Ă rsmodell
- 2025
- Miltal
- Uppgift saknas
- Regnr
- JBF81B
- Karosseri
- SUV
- Drivmedel
- Hybrid el/bensin
- VÀxellÄda
- Automatisk
- Drivhjul
- 4WD
- FĂ€rg
- Röd
Fordonets historik - 4 hÀndelser finns registrerade
CARFAX-rapporten hjÀlper dig att spara pengar genom ett sÀkrare köp. Den hjÀlper dig att upptÀcka fusk med mÀtarstÀllningen, besiktningshistorik, misstÀnkta importer, dolda fel och mycket annat.
Utrustning
- 19" Hjul
- 3-Zon klimatanlÀggning
- 360Âș Kamera
- 4WD
- Adaptiv farthÄllare
- FilhÄllningsassistent
- Adaptiva LED-strÄlkastare
- Bluetooth
- Apple Carplay
- Android Auto
- USB uttag
- Dödvinkelsassistent
- Fönsterhissar (Fram & Bak)
- Keyless Start
- Keyless Entry/Exit
- Elmanövrerad förarstol
- Elmanövrerad passagerarstol
- RattvÀrme
- Kollisionsvarnare
- Head-up display
- ISOFIX
- Ljudsystem (Krell)
- Navigation
- Parkeringssensorer
- Regnsensor
- Tonade rutor
- TrÄdlös laddning för telefon
- Takrails
- Digital instrumentpanel
Beskrivning och övrig information
Ăntligen Ă€r Tucson 2025 lanserad. Hyundai har lyckats igen. Kom in till oss och upplev hur en succĂ© kan bli Ă€nnu bĂ€ttre.
InvÀndig 360-vy av bilen: https://files.autokuva.com/mmgroup/JBF81B/inside/
UtvÀndig 360-vy av bilen: https://files.autokuva.com/mmgroup/JBF81B/outside/
TUCSON Plug-in Hybrid Àr inte bara en utveckling av sin föregÄngare utan en komplett designrevolution. Den erbjuder progressiv design, möjlighet till helt elektrisk körning och enkel uppladdning.
Uppgifter frÄn Transportstyrelsen
-
MÀrkeHYUNDAIFordonsÄr2024I trafik2024-08-20MiljöklassHYBRIDUtslÀppsklassLADDHYBRIDFÀrgRödMotorstorlek1 598 cc
-
Topphastighet186 km/hImportfordonSvensksÄldAntal sÀten5Totalvikt2 420 kgLÀngd4,52 mBredd1,86 mHöjd1,65 m
-
Drivmedel 1BensinMotoreffekt118 kW/160 hk
-
Drivmedel 2ElRĂ€ckvidd (WLTP)63 km
MRF-ansluten
Org.nr 556686-4301
Företaget har godkÀnt att de endast annonserar produkter och tjÀnster som Àr i enlighet med gÀllande lag.