Lexus NX 350h Business Teknikpaket FWD PCS DEMO
479 000 kr
383 200 kr ex.moms
- Märke
- Lexus
- Modell
- NX
- Årsmodell
- 2024
- Miltal
- 1 306 mil
- Regnr
- SWC04A
- Karosseri
- SUV
- Drivmedel
- Hybrid el/bensin
- Växellåda
- Automatisk
- Drivhjul
- 2WD
- Färg
- Röd
Fordonets historik - 4 händelser finns registrerade
CARFAX-rapporten hjälper dig att spara pengar genom ett säkrare köp. Den hjälper dig att upptäcka fusk med mätarställningen, besiktningshistorik, misstänkta importer, dolda fel och mycket annat.
Utrustning
- 12V-UTTAG
- ABS-bromsar
- ACC
- ACC 2 klimatzoner
- Airbag förare
- Airbag passagerare fram
- Android Auto
- Antisladd
- Apple CarPlay
- Autobroms
- Avbländande innerbackspegel
- Avstängningsbar airbag passagerare
- Backkamera
- Backstartshjälp
- Barnlås
- Bluetooth (handsfree)
- Broms-assistans
- Centrallås (fjärrstyrt)
- Delbart baksäte
- Digitalradio (DAB)
- Digitalt mätarhus
- Dimljus fram
- Elhissar (fram och bak)
- Elinfällbara sidospeglar
- Elstol förare
- Elstol passagerare
- Eluppvärmda sidospeglar
- Euro 6
- Euro NCAP 5
- Fartbegränsare
- Farthållare
- Fotgängardetektion
- Fällbara baksäten
- Färddator
- GPS
- Helljusassistans
- ISOFIX-fästen bak
- Keyless Nyckelfri Start
- Körfilsassistans
- LED Strålkastare
- Ljussensor
- Multifunktionsratt
- Nödsamtal
- Rails
- Rattvärme
- Regnsensor
- Servostyrning
- Sidoairbags
- Sidokrockgardiner
- Skyltigenkänning
- Startspärr
- Stöldlarm
- Svensksåld
- Sätesvärme (fram)
- Touch-/Pekskärm
- Trailer assist
- Uppvärmda vindrutetorkare
- USB-uttag
- Vägfilsassistans
- Yttertemperaturmätare
Uppgifter från Transportstyrelsen
-
MärkeLEXUSFordonsår2024I trafik2024-04-08UtsläppsklassELHYBRIDFärgRödMotorstorlek2 487 cc
-
Topphastighet200 km/hImportfordonSvensksåldAntal säten5Totalvikt2 320 kgLängd4,66 mBredd1,86 mHöjd1,66 m
-
DrivmedelBensinMotoreffekt140 kW/190 hkKoldioxidutsläpp (WLTP)129 g/km CO2Förbrukning5,7 l/100 km
MRF-ansluten
Org.nr 556083-0084
Företaget har godkänt att de endast annonserar produkter och tjänster som är i enlighet med gällande lag.