Bytbil Àr en del av Schibsted Marketplaces. Schibsted ASA Àr ansvarig för dina data pÄ denna sidan. LÀs mer hÀr

Redaktionen tipsar

Ytterst ovanlig Chevrolet Camaro SS RS – nyrenoverad

Hade frÄn början manuell lÄda

Ett fint exemplar av en Chevrolet Camaro SS RS sĂ€ljs via Bytbil. Den Ă€r importerad, Ă€r Ă„rsmodell 1970 och har till stora delar gjorts om. 

Hos Mels Garage finns en fin Chevrolet Camaro SS RS Ă„rsmodell 1970 och den har importeras in till Sverige. 

NÀr det hÀr exemplaret rullade ut frÄn fabriken hade den en manuell lÄda, men det har Àndrats med tiden.

– Det Ă€r en ganska ovanlig modell och Ă€r nuförtiden inte allt för ofta till salu. SS betyder att den frĂ„n börjar var en Big Block-bil och hade en manuell lĂ„da. Sedan Ă€r den ombyggd till 400-motor och 350-automatlĂ„da, sĂ€ger Conny Bohman pĂ„ Mels Garage. 

RS innebĂ€r att bilen har ett kosmetiskt paket. Den har Ă€ven en nyrenoverad, tiobultad diffad axel med en ny 3.42 utvĂ€xling. Bakvagnen Ă€r renoverad med nya bussningar och stötdĂ€mpare. Den har bromsskivor fram och bak. StötfĂ„ngaren Ă€r i originalskick, i bruksskick. Inredningen Ă€r i svart vinyl och har nyklĂ€dda stolar, samt en ny matta. Den har Cragar SS fĂ€lgar. 

Personen som renoverade bilen har tidigare kört i Camaro Cup. Dock har bilen enbart varit i trafik i Sverige sedan tvÄ tillbaka. Dock kan den ha funnits i landet lÀngre, men det Àr oklart nÀr den importerades till Sverige.

Enligt Mels Garage gĂ„r den bra pĂ„ vĂ€gen och Ă€r en tuff samt rolig bil att köra, men Ă€r kanske en aning hĂ„rd i fjĂ€dringen, men det Ă€r inget att anmĂ€rka pĂ„. Den lackerades om för ett par Ă„r sedan och har fĂ€rgen Cranberry Red. 

LÄS ÄVEN: Mitsubishin som bĂ„de kan anvĂ€ndas för utstĂ€llning – och pĂ„ banan

– Den Ă€r snygg, hel och ren inuti. Vi har satt en sjua pĂ„ lacken, vilket Ă€r jĂ€ttefint bruksskick. PĂ„ inredningen har vi satt en Ă„tta. Den Ă€r omgjord och har nyare inredning. Som originalklĂ€dsel, men utbytt, sĂ€ger Conny Bohman. 

NĂ„got som Ă€r lite speciellt, men inte för Ă€ldre bilar, Ă€r att den saknar servostyrning och servobroms. Den bestĂ€lldes utan servobromsar och servostyrning. 

– Tanken var att ta bort saker som minskade bilens kraft. Tanken pĂ„ den tiden var att man tĂ€vlade med bilen pĂ„ helgerna och sedan köra den till jobbet i veckorna. Den fungerar bra, men hoppar man in frĂ„n en modern bil kĂ€nns det lite trögt att bromsa och styra, sĂ€ger Conny Bohman.

Intresset för bilen har varit relativt stort, trots att den kom in till för en relativt kort tid sedan. 

– MĂ„nga har titta pĂ„ den men det brukar ta ett tag innan intresset börjar komma igĂ„ng. NĂ€r det blir varmt och fint vĂ€der brukar intresset komma igĂ„ng ordentligt. Den tilltalar olika kunder, dels yngre personer, men Ă€ven personer som var unga pĂ„ den tiden och som kommer ihĂ„g bilen, sĂ€ger Conny Bohman. 

Är man intresserad av bilen sĂ„ finns det hos Mels Garage i Enköping för 329 000 kronor. 

LÄS ÄVEN: Ovanlig Corvette – ett av fĂ„ exemplar i Sverige

Anders Nilsson
anders.nilsson@schibsted.com

Relaterade artiklar

Scrolla till toppen av sidan
Till Bytbil.com