Porsches lyxiga sportvagn Panamera har fått ett ansiktslyft.
Nya Panamera Turbo S ligger inne med 630 hästkrafter och laddhybriden Panamera 4S E-Hybrid har fått en högre batterikapacitet.
Det var fyra år sedan som den stundande generationen av Porsche Panamera kom. Nu får modellen ett ansiktslyft och uppdateras med ny teknik.
Laddhybriden Panamera 4S E-Hybrid kommer med ett nytt drivsystem med en systemeffekt på 412 kW (560 hästkrafter) och ett maximalt vridmoment på 750 Nm. Själva elmotorn, som är integrerad i den åttastegade dubbelkopplingslådan PDK, producerar på egen hand 136 hästkrafter och 400 NM. Bensinmotorn är en 2,9-liters biturbo-V6:a. Batterikapaciteten har ökat från 14,1 till 17,9 kWh mot föregående hybridmodell och ger nu en räckvidd upp till 5,4 mil, enligt WLTP.
Med Sport Chrono-paketet, vilket är standard, gör den 0-100 km/h på 3,7 sekunder och toppfarten lyder 298 km/h.
Nya toppmodellen Porsche Panamera Turbo S har även den vässats från föregångaren Panamera Turbo. Med 80 fler hästkrafter och 50 Nm mer landar den nu på 630 hästar och 820 Nm. I Sport-Plus-mode gör Turbo S 0-100 km/h på bara 3,1 sekunder. Porsche hälsar att den fyra-liters V8 biturbomotorn fått en ”omfattande genomgång” och ska nu ge en toppfart på 315 km/h.
I pressmeddelandet skryter Porsche med att nya Panamera Turbo S innehar det nya officiella rekordet på legendariska Nordslingan på Nürburgring i lyxbilsklassen. Bara en sån sak.
Även GTS-versionen har fått sig en liten effektboost. Med en 20 hästkrafter starkare motor än föregångaren landar siffrorna här på 489 hästkrafter (353 kW) och 620 Nm. Toppfarten lyder 300 km/h och 0-100 km/h görs på 3,9 sekunder.
Det vässade utseendet på de nya Panamera-modellerna märks mycket på den nya fronten. Sport Design-front, som tidigare var ett tillval, har de nu blivit fabriksutrustade med. De har då fått större luftintag, en ny positionsljusmodul och stora kylluftsöppningar på sidorna. Man har även filat på chassit och kontrollsystemet som, tillsammans med styrningen och en ny generation däck, gör Panameran både bekvämare och sportigare.
I mitten av oktober kommer nya Porsche Panamera att dyka upp hos återförsäljarna och de går att beställa redan nu. Priset börjar på 1.060.000 kronor för Porsche Panamera 4. Sedan följer Panamera 4S E-Hybrid på 1.420.000 kronor, Panamera GTS på 1.540.000 och sist men absolut inte minst Panamera Turbo S för 2.020.000 kronor.
