Valmet Automotive, som bland annat har byggt Saab-bilar, fÄr ansvaret att bygga den spÀnnande nederlÀndska elbilen.
NederlÀndska Lightyear har tillkÀnnagivit att Valmet Automotive ska bygga dess elbil Lightyear One.
Det var för tvÄ Är sedan som prototypen Lightyear One visades upp för första gÄngen och det fanns ett ambitiöst mÄl nÀr det kommer till rÀckvidden. DÄ sade det nederlÀndska företaget att de siktade pÄ en rÀckvidd pÄ 72,5 mil enligt WLTP. Nyligen lyckades en prototyp köra 71 mil pÄ en enda laddning pÄ 60 kWh.
Fordonets solceller tÀcker en total yta av fem kvadratmeter, vilket bidrar med 3,45 kWh. PÄ en timme kan solpanelerna ladda batteriet tillrÀckligt sÄ att bilen nÄr ytterligare 1,2 mil. Laddar du en timme med snabbladdare kan man lÀgga till en rÀckvidd pÄ 57 mil, eller 20,9 mil med 22 kW-laddare.
Prototypen Lightyear One. Foto: Lightyear
LĂS MER: Kritik nya kilometerskatten: âSĂ€mst i vĂ€rldenâ
Bilen har fyra elmotorer och dÀrmed fyrhjulsdrift. Dock Àr inte acceleration huvudfokus, accelerationen 0-100 km/h gÄr pÄ mindre Àn tio sekunder.
Företaget sÀger att urvalsprocessen tog över ett Är, och de har landat i att vÀlja det finska företaget som produktionspartner. Anledningen till att de valde Valmet Automotive Àr att företaget har varit involverat i olika elbilsprojekt i mer Àn tio Ärs tid.
Valmet har bland annat byggt stadsbilen Think som tillverkades mellan 2009 och 2010, samt Fisker Karma som tillverkades mellan 2011 och 2012. Utöver detta har de Àven en egen produktionslinje för batterier. Förutom elbilar har de byggt över 1,7 miljoner fordon för Mercedes-Benz, Saab och Porsches rÀkning.
Produktionen av Light Year One startar nÀsta sommar i Nystad, men de första prototyperna börjar byggas redan i januari 2022.
LĂS ĂVEN: Varannan vill köpa elbil â sĂ„ kontrollerar du skicket
