Brittiska Prodrive drev Subarus WRC-stall i nÀstan 20 Är och tillverkade Impreza 22B. Nu Äterskapar de modellen genom en restomod: Prodrive P25.
I nÀstan 20 Är hade det brittiska företaget Prodrive ett framgÄngsrikt samarbete med Subaru i WRC, vÀrldsmÀsterskapet i rally. Den mest kÀnda modellen frÄn den tiden Àr antagligen Subaru Impreza som de körde med frÄn 1994 till 2008. Prodrive gjorde Àven en gatuanpassad version som hette Subaru Impreza 22B. Nu har företaget gjort en restomod som baseras just pÄ den modellen: Prodrive P25.
Bilen kommer debutera pÄ Goodwood Festival of Speed nu pÄ torsdag, 23 juni. Företaget har förestÀllt sig hur modellen skulle se ut idag och har anvÀnt den senaste tekniken samt materialen för att förverkliga idén. Det Àr samma chassi som originalbilen, men vikten har minskat och dessutom har en kraftfullare motor satts in, samtidigt som kördynamiken har förbÀttrats.
Kommer tillverkas i 25 exemplar
P25 kommer vĂ€ga mindre Ă€n 1 200 kilo. Den har en 2,5-liters boxerfyra pĂ„ över 400 hĂ€stkrafter och 600 Nm. Det Ă€r frĂ„n början en motor frĂ„n Subaru, men har gjorts om totalt av Prodrive. Kraften till de fyra hjulen gĂ„r via en sexvĂ€xlad semiautomatisk vĂ€xellĂ„da, som Ă€ndrar vĂ€xel pĂ„ 80 millisekunder. Den har Ă€ven en launch control vĂ€rdig WRC och anti-lag, vilket betyder att accelerationen 0â100 km/h klaras av pĂ„ under 3,5 sekunder.
Utöver modifieringarna pÄ drivlinan har de försökt behÄlla 90-tals utseendet pÄ interiören genom en kombination av lÀder, alcantara och kolfiber. Upp till fyra passagerare fÄr plats. Som tillval gÄr det att ta bort baksÀtet och i stÀllet sÀtta in en rullbur.
Totalt kommer 25 exemplar av bilen tillverkas och kostar frÄn 460 000 pund, plus moms, motsvarande 5,7 miljoner svenska kronor.
