JÀttekoncernen Stellantis Àr i startgroparna för sin elektriska offensiv och det innebÀr att tvÄ legendariska modeller frÄn Opel respektive Lancia Äterupplivas.
I september bekrÀftade Opel att den elektriska versionen av Astra skulle lanseras 2023, och blir dÄ den tredje renodlade elbilen frÄn den tyska biltillverkaren. 2027 ska de Àven bli ett renodlat elbilsmÀrke. För tillfÀllet sÀljer den tyska biltillverkaren Opel Corsa-e och Mokka-e som elbilar.
Nu rapporterar brittiska Autocar att Opel Manta lanseras 2025 och ska leda den elektriska omstÀllningen för den tyska biltillverkaren. I vÄras visade faktiskt Opel upp en restmodd i form av en Opel Manta. Bilen kommer vara en elektrisk suv-coupé. De kommer anvÀnda sig av samma taktik som Ford har anvÀnt, nÀmligen att ÄteranvÀnda ett klassiskt namn (Ford Mustang) för att ge mer status till en modell.
Manta kommer baseras pĂ„ en av de fyra elbilsplattformarna som Stellantis kommer utveckla, och enligt den brittiska publikationen kommer det mest troligtvis vara medium-plattformen för C- och D-segmentbilar. Det innebĂ€r att de kan inhysa ett batteri pĂ„ upp till 104 kWh och leverera en rĂ€ckvidd pĂ„ cirka 708 kilometer och vara försedd med en eller tvĂ„ motorer. Enligt Stellantis sjĂ€lva ska motorerna leverera sĂ„ att bilarna klarar av 0â100 km/h pĂ„ tvĂ„ sekunder och varje motor ska ha en effekt pĂ„ mellan 167 och 241 hĂ€stkrafter.
Manta skulle antagligen konkurrera mot modeller sÄsom Ford Mustang Mach-E, Hyundai Ioniq 5, Kia EV6 och Volkswagen ID.4.
I oktober berÀttade Stellantis Àven om deras omfattande plan för bÄde Alfa Romeo och Lancia. Fram till 2028 ska Lancia lansera tre nya elbilsmodeller. 2024 kommer nya Ypsilon, följt av en ny Lancia Delta. Original-Deltan sÄldes mellan 1979 och 1999, och Àr kÀnd frÄn rallyvÀrlden.
