Efter att den elektriska MG ZS, Àr det nu dags för den halvstora crossovern EHS tur att anlÀnda till Europa. Den levererar en 1,5-liters turboladdad motor tillsammans med det laddbara batteriet, och ska utmana Hyundai Tuscon.
Förra Äret introducerade MG elektriska ZS, och nu Àr det dags för det senaste tillskottet: MG EHS Plug-in Hybrid.
2006 togs det klassiska brittiska mÀrket över av kinesiska Najing Automobil Group som byggde en modell enbart för den inhemska marknaden. Sedan dess har de byggt bilar för Europa som uppfyller de sÀkerhetsstandarder och utslÀppsnormer som finns hÀr.
Plug-in Hybrid Àr 457 centimer lÄng, 188 centimeter bred och 166 centimeter lÄng. DÀrmed placerar den sig storleksmÀssigt sig mellan Hyundai Tuscon och Ford Kuga. Den har Àven ett bagageutrymme pÄ 448 liter, som kan utökas till 1375 liter med sÀtena nedfÀllda, och den har Àven ett soltak pÄ 1,19 m2.
LĂS MER: MG GS siktar mot Qashqai
Inuti i kupén finns en 12,3 tums instrumentpanel och en 10,1 tums pekskÀrm dÀr bland annat infotainmentsystemet finns, inklusive TomToms navigationssystem, trafikinformation i realtid, och telefonintegrering via Apples CarPlay och Android Auto.
Den nya MG EHS anvÀnder en 1,5 liters turbomotor pÄ 163 hÀstkrafter och ett vridmoment pÄ 250 Nm, Den jobbar tillsammans med en elmotor som genererar 90 kW/122 hÀstkrafter och 230 Nm i Vridmoment. Tillsammans leverera systemet 190 kW/258 hÀstkrafter och 370 Nm i vridmoment. 0-100 km/h gÄr pÄ 6,9 sekunder.
Batteriet Àr ett 16,6 kWh litiumbatteri vilket tillÄter bilen att fÀrdas upp till 52 km enligt WLTP pÄ ren el. VÀxellÄdan har sex vÀxlar och Àr automatisk, medan elmotorn överför kraften via en fyrvÀxlad elektronisk drivenhet. Tillsammans bildar de en tio vÀxlad lÄda som vÀljer den ideala vÀxeln i alla förhÄllanden för att uppnÄ den bÀsta möjliga effektiviteten. Det genomsnittliga utslÀppet för MG EHS Plug-in Hybrid Àr 43 gram/km enligt WLTP. Dessutom har modellen bra krocksÀkerhet dÄ den har fem stjÀrnor i Euro NCAP.
Leveranserna börjar i januari.
LĂS ĂVEN: Morgan Aero GT vinkar farvĂ€l