Den tyska elbilen Volkswagen ID.3 kommer fÄ tillökning i form av Volkswagen ID.3 GTX. Nu har det bekrÀftats att prestandaversionen lanseras i samband med ansiktslyftet pÄ vanliga ID.3.
I fjol visades konceptet ID.X upp av VolkswagenmÀrkets vd, Ralf BrandstÀtter. Den hade formen som en Volkswagen ID.3, men med ett batteri pÄ 77 kWh, och en effekt pÄ 323 hÀstkrafter. Senare, i september, bekrÀftade samme man att Volkswagen ID.3 skulle fÄ tillökning i form av prestandaversionen Volkswagen ID.3 GTX.
Nu har den brittiska biltidningen Autocar pratat med Volkswagen, som nu bekrÀftar nÀr halvkombin ID.3 GTX anlÀnder till marknaden: i samband med att ansiktslyftet pÄ vanliga ID.3 lanseras. Det betyder att lanseringen kommer ske nÄgon gÄng under 2023.
Samma motor som i Volkswagen ID.4 GTX
GTX Ă€r beteckningen pĂ„ prestandaversionerna av Volkswagens helelektriska modeller, och ID.3 GTX blir den tredje modellen i sortimentet efter ID.4 GTX och ID.5 GTX. Dock verkar det som att ID.3 GTX fĂ„ samma motorer som finns i ID.4 GTX. Det betyder fyrhjulsdrift, och 295 hĂ€stkrafter. Accelerationen 0â100 km/h lĂ€r gĂ„ snabbare Ă€n de 6,2 sekunder som det större syskonet klarar av.
Ralf BrandstĂ€tter berĂ€ttade Ă€ven att prestandaversionerna Ă€ven kunde fĂ„ beteckningen âRâ, vilket Ă€r fallet för de âvanligaâ prestandaversionerna som förbrĂ€nningsmotorerna för nĂ€rvarande har. I framtiden kan Ă€ven cabrioletversion av nĂ„gon av ID-modellerna lanseras eftersom sĂ„dana bilder har lĂ€ckt ut pĂ„ nĂ€tet. Inget har dock bekrĂ€ftats frĂ„n Volkswagens hĂ„ll.
â NĂ„got beslut har inte tagits, men vi skapar olika koncept, sade Ralf BrandstĂ€tter till Autocar.
â Jag skulle Ă€lska att ha en cabriolet. Jag körde ett elektrisk cabriolet-koncept och det var sĂ„ hĂ€ftigt att köra ut i naturen. Men du hörde inte nĂ„got motorljud, bara vinden, accelerationen och dig.
