Efter att de tvÄ första versionerna av Volkswagen ID.4 lanserades för ett par mÄnader sedan, kommer nu flera nya versioner av modellen, inklusive en instegsversion.
I september lanserade första versionen av Volkswagen ID.4 med totalt 27 000 exemplar för Europa. Nu har ytterligare sex förkonfigurerade lanseringversioner slÀppts för den svenska marknaden.
Versionerna Àr utrustade med olika tillval som har varit populÀra och Àr samlade i paket. Enligt Volkswagen gör det att kunderna pÄ en snabbt sÀtt kan hitta den version som passar dem bÀst. PÄ sÄ sÀtt ska fabriken kunna bygga och leverera bilarna i snabbare takt.
Bland annat lanseras instegsversionen ID.4 City, som har en batterikapacitet pÄ 52 kWh, vilket ger en rÀckvidd pÄ 34,4 mil, enligt WLTP. Den har en motoreffekt pÄ 170 hÀstkrafter.
LĂS MER: Historiska skiftet: Volkswagens elbil större Ă€n Volvo
Ăvriga versioner har ett batteri med en kapacitet pĂ„ 77 kWh, och ger en rĂ€ckvidd pĂ„ upp till 51,8 mil. Den har en motoreffekt pĂ„ 204 hĂ€stkrafter och klarar accelerationen 0 till 100 km/h pĂ„ 8,5 sekunder. Topphastigheten för alla versioner, inklusive ID.4 City, Ă€r begrĂ€nsad till 160 km/h.
Samtliga versioner Àr bakhjulsdriva. Senare i Är kommer Àven en sportigare modell med fyrhjulsdrift att lanseras, ID.4 GTX.
De svenska priserna startar frÄn 446 900 kronor för instegsversionen ID.4 City, till 624 900 kronor för ID.4 Max. Noterbart Àr att, Àven om ID.4 Max Àr dyrast av de sex nya versionerna, sÄ har ID.4 Lift (nÀst billigaste av de nya versionerna) rÀckvidden pÄ 51,8 mil, medan ID.4 Max har en rÀckvidd pÄ 50,6 mil.
ID.4 lanseras hos de svenska ÄterförsÀljarna i slutet av mars och dÄ inleds ocksÄ leveranserna.
LĂS ĂVEN: Volkswagen slagen av japanska rivalen â för första gĂ„ngen pĂ„ fem Ă„r
