Ăr det hĂ€r den coolaste busbilen pĂ„ marknaden? Audi visar nu upp en ny elak RS-modell. Audi RS Q3 med femcylindrig turbomotor, mulligt avgasljud och giftgrön lack Ă€r sĂ„ mycket Audi det kan bli.
Första generationens Audi RS Q3 blev den första mindre prestanda-suv:en â och Audi har nĂ€stan fĂ„tt fortsatta att vara ensamma. Mercedes AMG GLA 45 kan ses som modellens huvudkonkurrent.
Nu visar Audi upp en ny RS Q3:a med den för Audi klassiska femcylindriga turbomotorn. Bilen kommer Ă€ven i det nya Q3 Sportback-utförandet. Sportback-versionn har redan kallats âMini-Lamborghiniâ för sin likhet md Lamborghini Urus. Det handlar om rejĂ€lt upphottade Q3:or med modifierad exteriör, sportchassi och motorer pĂ„ 400 hk och 480 Nm, vilket Ă€r ett rejĂ€lt lyft mot dagens 367 hk. Audis 2,5 TFSI-motor har korats till International Engine of the Year Award nio Ă„r i rad.
Bilen har bland annat muskulösare skrÀmbreddare runt hjulhusen, precis som det anstÄr en Audi Quattro. Baktill fÄr den en takspoiler i RS-unikt utförande. Dessutom kommer den med RS-avgasrör som sÀgs ha Àkta utblÄs. Baktill Àr det en unik stötfÄngare med diffusor.
MotormÀssigt hade vissa Audi-fans hoppats pÄ Ànnu mer krut, men bilen klarar 0-100 km/h pÄ 4,5 sekunder i alla fall. Toppfarten, om du betalat extra för att slippa fartspÀrr, ligger pÄ 280 km/h.
Motorn har utvecklats rejÀlt frÄn förra modelleen och blivit hela 26 kg kÀttare. Bland annat Àr vevhuset tillverkat av aluminium, vilket bara sparar 18 kg. Omfattande ÄtgÀrder minskar den interna friktionen och ökar samtidigt kraftuttaget. Cylinderfoderna Àr plasmabelagda.
Bilen har tÀndföljden 1-2-4-5-3 och den speciella sekvensen och det udda antalet cylindrar ger en mycket speciell rytm och unikt motorljud. Det gÄr ocksÄ att betala extra för ett ljudligare avgassystem.
Kraften frÄn den femcylindriga motorn gÄrr via en sjuvÀxlad S-tronic-lÄda till den permanenta fyrhjulsdrift som distribuerar kraften efter behov mellan axlarna via en koppling med flera lameller.
Standard Sport-sportfjÀdring sÀnker bilen med 10 millimeter jÀmfört med Audi Q3 och Q3 Sportback. Som tillval finns en Ànnu hÄrdare fjÀdring som justeras aktivt efter körsituation.
Q3 RS kommer att finnas tillgÀngliga i ÄterförsÀljare i slutet av 2019. RÀkna med att de svenska priserna börjar pÄ omkring 700 000 kronor.
