Nu har Lotus avslöjat bÄde priserna och specifikationerna för den sista bensindrivna modellen frÄn Lotus: Lotus Emira.
Lotus har nu bekrÀftat priserna och specifikationerna pÄ nya Lotus Emira. Modellen Àr den första sportbilen frÄn den brittiska sportbilstillverkaren pÄ mÄnga Är, men Àven den sista modellen med en bensindriven förbrÀnningsmotor.
I Tyskland kommer den kosta frÄn 95 995 euro, vilket motsvarar 981 000 svenska kronor. Produktionen av bilen startar nÀsta vÄr och ska levereras till kunderna nÀsta höst.
Emira har mittmotor och ska enligt Lotus förkroppsliga biltillverkarens omvandling, men har samtidigt de kÀnnetecknen som en Lotusbil ska ha och bygger pÄ arvet frÄn Elise, Exige och Evora.
LĂS MER: Lotus vĂ€xlar upp â fyra nya modeller till 2026
Emira har ett lĂ€ttvikt aluminiumchassi och under motorhuven finns en Toyota 2GR-FE 3,5-liters kompressorladdad V6-motor. Motorn levererar 400 hĂ€star och kraften till hjulen gĂ„r via sexvĂ€xlad manuell lĂ„da, och det gĂ„r Ă€ven att fĂ„ den som automat. Med dubbelkopplingslĂ„da Ă€r vridmomentet pĂ„ 420 Nm. Har man dessutom vĂ€xlingspaddlar sĂ„ Ă€r motsvarande siffra 430 Nm. 0â100 km/h pĂ„ 4,2 sekunder med automatlĂ„dan, en tiondel snabbare Ă€n med manuell vĂ€xling. Toppfarten Ă€r pĂ„ 290 km/h. Bilen har 20-tums lĂ€ttmetallfĂ€lgar. Den har Ă€ven tvĂ„delade bromsskivor och ett dĂ€ckstrycksövervakningssystem.
Den första upplagan av Emira gÄr att fÄ i sex olika fÀrger: Seneca Blue, Magma Red, Hethel Yellow, Dark Verdant, Shadow Grey och Nimbus Grey. I sin tur har interiören sju olika fÀrger att vÀlja mellan, dÀribland nappalÀder.
Som tillval finns Ă€ven âDrivers Packâ som lĂ€gger till tourfjĂ€dring, och dĂ„ fĂ„r Ă€ven bilen Goodyear Eagle F1 dĂ€ck. Det gĂ„r Ă€ven att lĂ€gga till ett designpaket och bekvĂ€mlighetspaket sĂ„ att föraren fĂ„r tillgĂ„ng till backkamera, avblĂ€ndande backspeglar och automatiska vindrutetorkare.
NĂ„gra svenska priser har inte presenterats.
