Hyperbilen Valkyrie fick oss att spÀrra upp ögonen. Nu verkar det som om Aston Martin och Red Bull Racing kommer att överraska oss igen.
För inte sÀrskilt lÀnge sedan, nÀrmare bestÀmt i somras, fick vi veta mer exakt hur Aston Martin tÀnkt sig sin kommande hyperbil Valkyrie som utvecklats i samarbete med Formel 1-teamet Red Bull Racing.
Tydligen gav relationen mersmak, för meddelas att man kommer att fortsÀtta dejta och det kommer ocksÄ att resultera i fler avkommor. Redan nÀsta sÀsong kommer Aston Martin att lÄna ut sitt namn till Formel 1-teamet som dÀrmed kommer att heta heta Aston Martin Red Bull Racing.
Aston Martin
Att de fortsĂ€tter att Ă„ka med de nĂ€st slöaste motorerna, Renault, kanske inte behöver stĂ€lla till med problem efter som de numera kallas för Tag Heuer nĂ€r nĂ„gon frĂ„gar. KlockmĂ€rket passar nog bĂ€ttre i Astonsammanhang Ă€n det franska smĂ„bilsmĂ€rket. Aston Martin Koleos? NjĂ€e âŠ
Men det rÀcker faktiskt inte med det. Nej, Aston Martin övervÀger allvarligt att kliva in i Formel 1 som motorleverantör frÄn och med det att serien inför ett nytt motorreglemente 2021.
Framför allt sĂ€ger man till den brittiska tidningen Autocar att hyperhuvudvĂ€rken Valkyrie bara Ă€r början pĂ„ âen serie av helt otroliga produkterâ. Det bĂ„dar gott, inte minst för att Aston Martin Valkyrie Ă€r det mest intressanta som har hĂ€nt i superbilsvĂ€rlden sedan McLaren F1 begick sin spektakulĂ€ra premiĂ€r för ett kvartssekel sedan.
Bakom Valkyrie ligger nÀmligen konstruktören Adrian Newey, som var McLaren F1-konstruktören Gordon Murrays frÀmste antagonist nÀr det begav sig pÄ Ättiotalet. BÄda har nÀmligen skapat ingenjörsmagi i turboerans Formel 1. Murray gick vidare till att konstruera Ikeamöbler, medan Newey stannade kvar i sporten och skapade magiskt material Ät talangen Sebastian Vettel. Det gav honom förutsÀttningarna att kamma hem en hel hink VM-titlar.
SÄ vad kan vi dÄ vÀnta oss för frukter nÀr Red Bull ska vÀnslas med Aston Martin? Vi har ingen aning, och precis dÀrför bad vi vÄr illustratör att drömma sig bort i den brittiska sportbilsframtiden. Med Valkyrie som utgÄngspunkt fÄr vi förstÄs en kombi, en shooting brake. Det kunde bÄde du och jag lista ut. Men sedan dÄ? Jo, en limousin ligger vÀl inte sÄ lÄngt bort. Med bÄde Rapide och Lagonda i portföljen ligger den ju nÀra till hands.
Bytbils illustratör
Okej, sÄ vi har en kombi och en limo. Men ingen av dem ligger ju i tiden. Nej. För nu för tiden Àr allting som rÀknas en suv. SÄ nÀsta Aston Martin Red Bull kommer att vara en suv. NÄja, vi kanske kan leva med det sÄ lÀnge vi ocksÄ fÄr den dÀr kombin.
Bytbils illustratör
Ăn sĂ„ lĂ€nge har vi faktiskt ingen aning om vad samarbetet kan resultera i. Och vad viktigare Ă€r â varken du eller jag kommer att ha rĂ„d med de frukter som kommer att ramla frĂ„n Red Bull-trĂ€det i alla fall. Snyft.
