Volvo XC60 D4 Geartronic Classic, Eu6|Drag|Kamrem|
204 900 kr
- MĂ€rke
- Volvo
- Modell
- XC60
- Ă rsmodell
- 2017
- Miltal
- 15 398 mil
- Regnr
- NMP619
- Karosseri
- SUV
- Drivmedel
- Diesel
- VÀxellÄda
- Automatisk
- Drivhjul
- 2WD
- FĂ€rg
- BlÄ
Fordonets historik - 15 hÀndelser finns registrerade
CARFAX-rapporten hjÀlper dig att spara pengar genom ett sÀkrare köp. Den hjÀlper dig att upptÀcka fusk med mÀtarstÀllningen, besiktningshistorik, misstÀnkta importer, dolda fel och mycket annat.
Utrustning
- 12V-UTTAG
- ABS-bromsar
- ACC
- ACC 2 klimatzoner
- Airbag förare
- Airbag passagerare fram
- Antisladd
- Autobroms
- AUX-ingÄng
- BackstartshjÀlp
- BarnlÄs
- Broms-assistans
- CD-Stereo
- CentrallÄs (fjÀrrstyrt)
- Delbart baksÀte
- Elhissar (fram och bak)
- ElinfÀllbara sidospeglar
- EluppvÀrmda sidospeglar
- Euro 6
- Euro NCAP 5
- FarthÄllare
- FÀllbara baksÀten
- FĂ€rddator
- ISOFIX-fÀsten bak
- Körfilsassistans
- LĂ€slampa
- LÀttmetallfÀlgar
- Mattor (textil)
- Multifunktionsratt
- Nödsamtal
- Rails
- Regnsensor
- Servostyrning
- Sidoairbags
- Sidokrockgardiner
- SkyltigenkÀnning
- Sminkspegel
- Start-/stoppfunktion
- StartspÀrr
- Stöldlarm
- SvensksÄld
- SÀtesvÀrme (fram)
- Trötthetsvarnare
- USB-uttag
- YttertemperaturmÀtare
- AC
- Elhissar (bak)
- MotorvÀrmare
- Dragkrok
- Handbroms (elektronisk)
- FarthÄllare (köassist)
Beskrivning och övrig information
* Adaptiv FarthÄllare
* Dragkrok
* Bytt Kamrem
Vi samarbetar med Santander och Money Go.
Vi tar er bil i inbyte samt hjÀlper till med finansiering!
Kontakta ansvarig sÀljare
Direktnummer : 0703067674
Uppgifter frÄn Transportstyrelsen
-
MÀrkeVOLVOModellXC60FordonsÄr2016I trafik2016-09-29UtslÀppsklassEURO 6FÀrgLjusblÄMotorstorlek1 969 cc
-
Topphastighet210 km/hImportfordonSvensksÄldAntal sÀten5Totalvikt2 505 kgLÀngd4,64 mBredd1,89 mHöjd1,71 m
-
DrivmedelDieselMotoreffekt140 kW/190 hkKoldioxidutslÀpp (NEDC)124 g/km CO2Förbrukning4,7 l/100 km
Org.nr 559463-4361
Företaget har godkÀnt att de endast annonserar produkter och tjÀnster som Àr i enlighet med gÀllande lag.