Peugeot 5008 GT+ PureTech 130hk Aut - DEMO
349 900 kr
279 920 kr ex.moms
- MĂ€rke
- Peugeot
- Modell
- 5008
- Ă rsmodell
- 2024
- Miltal
- 1 802 mil
- Regnr
- NXJ02N
- Karosseri
- SUV
- Drivmedel
- Bensin
- VÀxellÄda
- Automatisk
- Drivhjul
- 2WD
- FĂ€rg
- GrÄ Platinum
Fordonets historik - 5 hÀndelser finns registrerade
CARFAX-rapporten hjÀlper dig att spara pengar genom ett sÀkrare köp. Den hjÀlper dig att upptÀcka fusk med mÀtarstÀllningen, besiktningshistorik, misstÀnkta importer, dolda fel och mycket annat.
Utrustning
- 10" pekskÀrm
- 18" AluminiumfÀlgar
- 2-zons klimatanlÀggning
- 3D-navigation
- 7-sits
- Active Safety Brake
- Adaptiv farthÄllare
- Aktiv dödavinkelvarnare
- Aktiv filhÄllningsassistent
- AlcantaraklÀdsel
- Apple CarPlay
- Backkamera
- Black Diamond-tak
- El-infÀllbara sidospeglar
- El-justerbara sidospeglar
- FilhÄllningsassistent
- Flygbord i baksÀte
- Full LED-strÄlkastare
- Helljusassistent
- Kurvljus
- Mörktonade sidorutor
- Nyckelfri start
- Parkeringsradar fram & bak
- Regnsensor
- Solskyddsgardiner i baksÀte
- Takrails
- UppvÀrmda sidospeglar
- USB-uttag
Beskrivning och övrig information
, Motoriserad baklucka med handsfreeöppning,OBS! Bilen har nybilsgaranti tom 2027-01-15. Vagnskadegaranti (endast halvförsÀkring behövs) tom 2027-01-15. SlÄ till pÄ detta visningsexemplar innan nÄgon annan gör det! Bilen Àr i nyskick! Först till kvarn... NÀstan nya vinterhjul finns att köpa till! Kontakta sÀljare för exakt mÀtarstÀllning. VÀnligen ring oss innan visning. Vi erbjuder köp av hemleverans inom hela Sverige! Finns för snabb leverans!
Uppgifter frÄn Transportstyrelsen
-
MÀrkePEUGEOTFordonsÄr2023I trafik2024-01-16UtslÀppsklassEURO 6FÀrgGrÄMotorstorlek1 199 cc
-
Topphastighet188 km/hImportfordonSvensksÄldAntal sÀten7Totalvikt2 160 kgLÀngd4,64 mBredd1,84 mHöjd1,65 m
-
DrivmedelBensinMotoreffekt96 kW/131 hkKoldioxidutslÀpp (WLTP)149 g/km CO2Förbrukning6,6 l/100 km
MRF-ansluten
Org.nr 556343-9487
Företaget har godkÀnt att de endast annonserar produkter och tjÀnster som Àr i enlighet med gÀllande lag.