Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 130hk GT-Line, Kamera, Cockpit
224 900 kr
- Märke
- Peugeot
- Modell
- 3008
- Årsmodell
- 2018
- Miltal
- 10 388 mil
- Regnr
- SHN462
- Karosseri
- SUV
- Drivmedel
- Diesel
- Växellåda
- Automatisk
- Drivhjul
- 2WD
- Färg
- Grå
Fordonets historik - 13 händelser finns registrerade
CARFAX-rapporten hjälper dig att spara pengar genom ett säkrare köp. Den hjälper dig att upptäcka fusk med mätarställningen, besiktningshistorik, misstänkta importer, dolda fel och mycket annat.
Utrustning
- 2 klimatzoner
- ACC
- Airbag förare
- Antisladd
- Antispinn
- Avstängningsbar airbag
- Avåkningsvarnare
- Backkamera
- Backstartshjälp
- Bromsassistans
- Centrallås
- Centrallås (fjärrstyrt)
- Döda vinkel-varning
- Elstol passagerare
- Fartbegränsare
- Farthållare
- Färddator
- Helljusassistans
- ISOFIX-fästen bak
- ISOFIX-fästen fram
- Keyless Nyckelfri Start
- LED (halvljus)
- LED (helljus)
- LED Strålkastare
- Ljussensor
- Parkeringssensorer
- Parkeringssensorer (bak)
- Regnsensor
- Sidoairbags
- Sidokrockgardiner
- Skyltigenkänning
- Start-/stoppfunktion
- Startspärr
- Stöldlarm
- Svensksåld
Beskrivning och övrig information
Sätesvärme (fram). Nu har vi fått in en Trevlig Peugeot 3008 Automat
Utrustning!
Gt-line
Bussiness
Backkamera
Sensorer
Sportstolar
Keyless
Bluetooth telefon
Dödavinkel varning
Doftspridare
Cockpit (digitalt mätarhus)
Elektrisk baklucka
Elstol med minne
Farthållare
Servicehistorik!
2018-09 vid 6046km
2019-08 vid 24505km
2020-08 vid 40826km
2021-07 vid 60688km
2022-07 vid 72046km
2024-03 vid 95255km
Årsskatt 2070 kr
Besiktad till 2025-06-30
Uppgifter från Transportstyrelsen
-
MärkePEUGEOTFordonsår2018I trafik2018-07-20UtsläppsklassEURO 6FärgMörkgråMotorstorlek1 499 cc
-
Topphastighet192 km/hImportfordonSvensksåldAntal säten5Totalvikt2 000 kgLängd4,45 mBredd1,84 mHöjd1,62 m
-
DrivmedelDieselMotoreffekt96 kW/131 hkKoldioxidutsläpp (WLTP)146 g/km CO2Förbrukning4,1 l/100 km
Org.nr 559070-6668
Företaget har godkänt att de endast annonserar produkter och tjänster som är i enlighet med gällande lag.