Peugeot 408 Plug-In Hybrid 225 EAT Euro 6 *4.99 Ränta*
549 900 kr
- Märke
- Peugeot
- Modell
- 408
- Årsmodell
- 2023
- Miltal
- Uppgift saknas
- Regnr
- WDJ03J
- Karosseri
- SUV
- Drivmedel
- Hybrid el/bensin
- Växellåda
- Automatisk
- Drivhjul
- 2WD
- Färg
- Blå
Fordonets historik - 5 händelser finns registrerade
CARFAX-rapporten hjälper dig att spara pengar genom ett säkrare köp. Den hjälper dig att upptäcka fusk med mätarställningen, besiktningshistorik, misstänkta importer, dolda fel och mycket annat.
Utrustning
- ABS-bromsar
- ACC
- ACC 2 klimatzoner
- Airbag förare
- Airbag passagerare fram
- Android Auto
- Antisladd
- Apple CarPlay
- Autobroms
- Avstängningsbar airbag passagerare
- Bluetooth (handsfree)
- Broms-assistans
- Centrallås (fjärrstyrt)
- Delbart baksäte
- Digitalradio (DAB)
- Digitalt mätarhus
- Elhissar (fram och bak)
- Eluppvärmda sidospeglar
- Euro 6
- Fällbara baksäten
- Färddator
- GPS
- Helljusassistans
- ISOFIX-fästen bak
- Keyless
- Körfilsassistans
- LED (helljus)
- Ljussensor
- Läslampa
- Multifunktionsratt
- Parkeringssensorer (fram)
- Regnsensor
- Servostyrning
- Sidoairbags
- Sidokrockgardiner
- Startspärr
- Svensksåld
- Tonade rutor
- Touch-/Pekskärm
- USB-uttag
- Vägfilsassistans
- Yttertemperaturmätare
Beskrivning och övrig information
KAMPANJRÄNTA 4,99% PÅ DENNA BIL!
Välkommen att ringa eller maila någon av våra säljare:
Ahmad Aljedaan
Telefon: 0451 - 38 40 09
mobil: 073-267 61 09
E-post: Ahmad.aljedaan@newmanbil.se
Sofie Svensson 0451 - 38 40 07
mobil: 073-267 61 07
e-post: sofie.svensson@newmanbil.se
Välkommen till Newmanbil I Hässleholm
Uppgifter från Transportstyrelsen
-
MärkePEUGEOTFordonsår2023I trafik2024-04-05MiljöklassHYBRIDUtsläppsklassLADDHYBRIDFärgBlåMotorstorlek1 598 cc
-
Topphastighet233 km/hImportfordonSvensksåldAntal säten5Totalvikt2 220 kgLängd4,69 mBredd1,85 mHöjd1,48 m
-
Drivmedel 1BensinMotoreffekt132 kW/180 hk
-
Drivmedel 2El
MRF-ansluten
Org.nr 556077-0660
Företaget har godkänt att de endast annonserar produkter och tjänster som är i enlighet med gällande lag.