Cyan Racing har släppt bilder på deras mästerverk, Volvo P1800 Cyan, en tolkning av den klassiska bilen av bilen från 60-talet. Den här gången får vi inspektera interiören.
Vi har tidigare skrivit om när Volvo P1800 Cyan visade upp för första gången. Nu har Cyan släppt ytterligare bilder, nu inifrån. Bilen har konstruerats av samma team som skapade Volvos första mästerskapsvinnande bil. Interiören är som exteriören, en tolkning av den ursprungliga Volvo P1800, klassikern från 60-talet.
Interiören har en läderklädd rullbåge i titan, racingsäten och bälten, och ett digitalt instrumentkluster, med en tydlig länk till dess originaldesign.
– Vi har fokuserat på att skapa en interiör som återspeglar sextiotalet bilinredning i en modern version. Ve har behållit den rena och förarorienterade inredningen i originalbilen, och försiktigt flyttat den framåt med moderna material och teknik, säger Ola Granlund, designchef på Cyan Racing.
Den två liters turboladdade fyrcylindriga motorn baseras på samma motor som användes i Volvo S60 T1 och som vann WTCC 2017. Motorn producerar 240 hästkrafter och ett vridmoment på 455 Nm.
LÄS MER: Missräkning för Polestars och Volvos räckvidd
Motorn har omarbetats av Cyan angående hur den levererar kraft, samt utseendet och håller designen clean för en tydlig koppling till originalet.
Chassit är ombyggt för att skapa en en körupplevelse som påminner om sextiotalet, men med en modern prestande. Chassit har kuggstångs-styrning som ersätter den ursprungliga styrboxen, och har skräddarsydda aluminiumupphängare, dubbel länkarmsfjädring, tvåvägs, justerbara dämpare med Cyan-hydralik och en självständig bakre hjulupphänging.
– Det var naturligtvis en uppmaning att föra samma ny teknik med basen av en bil från sextiotalet. Slutresultatet är en bil som vid en första anblick är en bredare P1800, men när du börjar köra så levererar den på en helt annan nivå, säger Mattias Evensson, projektledare och teknikchef för Cyan Racing.
LÄS ÄVEN: Produktionsstart för Volvo XC40 Recharge
