NÀr Volkswagen lyfte pÄ förlÄten vid en teknikuppvisning vid testbanan i Ehra-Lessien rÄkade en helt ny konceptbil skymta förbi.
Under det kalla kriget lÄg Ehra-Lessien i en flygförbudszon alldeles intill den östtyska grÀnsen och dÀr, tÀnkte Volkswagen, var det ju utmÀrkt att förlÀgga en testbana. Bortom konkurrenternas spionhelikoptrar lade man dÀrför ut kilometervis med asfalt och Àn i dag Àr detta en av fÄ platser pÄ jorden dÀr en Bugatti Chiron kan toppfartstestas.
HÀr hÄller Volkswagen i dagarna nÄgonting de kallar för Future Mobility Day, dÀr man visar upp framtidens teknik och hur man tror att bilindustrin kommer att se ut i morgon. SÄ sjÀlvklart handlar det mest om eldrift i allmÀnhet, sjÀlvkörande bilar och avancerade, elektroniska mugghÄllare. Det sista kan jag ha hittat pÄ sjÀlv.
Men vad som inte alls Àr ett pÄhitt Àr Volkswagen Gen.E. Den presenterades egentligen som en bifigur, dÀr huvudrollen innehades av en robot som ska koppla in laddsladden alldeles av sig sjÀlv nÀr elbilen behöver krÀm.
SÄ ska vi inte bry oss om Volkswagen Gen.E? Jo, absolut, för för hÀr ser vi för första gÄngen vad vi tror Àr Volkswagens formframtid. Under det senaste Äret har tyskarna tjatat om hur eldriven framtiden Àr med mer eller mindre spektakulÀra koncept under I.D.-flaggan. Men Gen.E ser, till skillnad frÄn de andra, ut som en riktig bil.
NÀrmare bestÀmt skulle Gen.E kunna vara nÀsta generation Volkswagen Polo, eller kanske en uppföljare eller ersÀttare till lilla Up!. MÀrkesarvet Àr tydligt, samtidigt som den lÄngt framdragna vindrutan och den rakt avskurna bakdelen slÄr an en futuristisk ton. Nog ser det ganska Àrtig ut?
SĂ€rskilt mycket sĂ€ger inte Volkswagen om bilen, annat Ă€n att den bygger pĂ„ en lĂ€ttviktsarkitektur och att âavancerade litiumjoncellerâ ska ge bilen en rĂ€ckvidd pĂ„ över 40 mil. Nog lĂ„ter det som om I.D.-plattformen börjar förankras i verkligheten.
SÄ var det den dÀr roboten ocksÄ. Volkswagen tror alltsÄ att man i framtiden ska kunna stÀlla sig i hyreshusgaraget och sedan kommer Wall-E fram och sköter resten. Det vore förstÄs fiffigt, men nog kÀnns Gen.E som en större nyhet.
