För första gången på mycket lång tid får japanska Toyota nöja sig med en andraplats. Titeln som världens bäst säljande bilmodell går nämligen till Tesla Model Y.
TEXT Simon Hallenslev FOTO Bilbasen
Toyota har duellerat mot sig själv i åratal. De senaste åren är det Toyota RAV4 som har toppat världsrankingen över bäst säljande bilmodeller – tätt följd av lillasyster Corolla. Innan SUV-hysterin tog över var det Corolla som höll en stadig topposition.
Om man tittar på siffrorna för de senaste 10 åren har det stått Toyota, Toyota och Toyota. År 2023 bröts dock denna japanska tradition för första gången på mycket länge, och det är amerikanska Tesla som har fjädern i hatten. Nu är det Tesla Model Y som är världens bäst säljande bilmodell: det visar siffror från Jato Dynamics, som är specialiserade på affärsanalys inom bilindustrin.
Över 1,2 miljoner sålda exemplar
Tesla har sålt mer än 1,2 miljoner Model Y på världens gator under 2023. Det är en ökning med 64 procent jämfört med förra året, då Model Y hamnade på en tredjeplats efter RAV4 och Corolla. På andraplatsen finns fortfarande Toyota RAV4, som är 150 000 sålda bilar efter amerikanska Tesla trots en ökning med 5 procent jämfört med 2022. Mer överraskande är det att Corolla har blivit utslagen från topp-3 av Honda CR-V, som har ökat med 18 procent, medan Toyota Corolla har minskat med 19 procent.
Ingen anledning till oro hos Toyota
Det är dock knappast någon hos Toyota som är ledsen. 2023 var ett rekordår för det japanska bilmärket på europeisk mark, och om man granskar bilindustrins världsranking från Jato ser man att det finns fem Toyota-modeller i topp-10-listan.
Andra trender som kan nämnas är att SUV:ar stod för nästan hälften (!) av den globala försäljningen 2023, alltså före samtliga sedaner, hatchbacks och kombibilar tillsammans. Siffrorna visar också att försäljningen av kinesiska bilar översteg försäljningen av amerikanska bilar för första gången i rapportens historia. I topp-25 återfinns Ford F-150, Chevrolet Silverado och Dodge Ram, medan kinesiska BYD har modellerna Qin, Seal U och Atto 3.
| Placering | Modell | Antal (tusental) | vs. 2022 |
| 1 | Tesla Model Y | 1 233 | +64 % |
| 2 | Toyota Rav4 | 1 075 | +5 % |
| 3 | Honda CR-V | 846 | +18 % |
| 4 | Toyota Corolla | 803 | -19 % |
| 5 | Toyota Corolla Cross |
715 | +35 % |
| 6 | Toyota Camry | 650 | -2 % |
| 7 | Ford F-150 | 623 | +18 % |
| 8 | Toyota Hilux | 605 | -4 % |
| 9 | Nissan Sentra | 534 | -1 % |
| 10 | Tesla Model 3 | 508 | +5 % |
| 11 | Honda Civic | 478 | +22 % |
| 12 | BYD Qin | 473 | + 43 % |
| 13 | Nissan X-trail | 461 | +80 % |
| 14 | Honda Accord | 451 | -7 % |
| 15 | Hyundai Tuscon | 423 | + 25 % |
| 16 | Chevrolet Silverado | 412 | +9 % |
| 17 | Hyundai Elantra | 399 | +5 % |
| 18 | Dodge RAM 1500 | 374 | +6 % |
| 19 | BYD Seal U | 369 | +9 % |
| 20 | VW Polo | 364 | +56 % |
| 21 | VW Jetta | 361 | +29 % |
| 22 | Mazda CX-5 | 356 | -2 % |
| 23 | BYD Atto 3 | 355 | +119 % |
| 24 | Suzuki Swift | 354 | +6 % |
| 25 | Honda HR-V | 336 | -27 % |
