Ferrari presenterar en ny specialmodell i ett exemplar: P80 /C. Efter fyra Ă„rs utveckling Ă€r bilen som hyllar Ferraris förflutna klar. Bilen Ă€r baserad pĂ„ 488 GT3 Le Mans â men i en helt unik design.
Utvecklingen av Ferraris nya specialmodell har gjorts med all erfarenhet mÀrket har av racing, men hÀnsyn har inte tagits till restriktioner för att klara racingklassning.
Resultatet, specialmodellen Ferrari P80/C, Àr urlÀckert.
Grunden Àr en 488 GT3, som Àr omgjord i de flesta detaljer: design, teknik och aerodynamik. Trots att hÀnsyn fick tas till 488:s grundlayout har designteamet lyckats fÄ till en sÄ kallad cab forward-effekt med en lÀngre bakdel som fÄr hela bilen att kÀnnas aggressivare.
Bilen Àr en specialbestÀllning och kunden ville ha starka referenser till Ferraris förflutna med anknytning till bilar som 330 P3/P4 och Ferrari Dino 206 S.
Resultatet Àr en bil som Àr 50 mm lÀngre Àn standard-488. Den nya bilen sÀgs vara fem procent effektivare i sin aerodynamik, och Àven om delar av bakdiffusorn delas med 488 GT3, Àr mÄnga andra delar helt unika. Karossen Àr helt tillverkad av kolfiber, mÄnga delar Àr lÀckert olackerade.
Sidofönstren pÄ bilen flyter in i luftintaget i ett avsiktligt designknep. Bilen har Àven en anstrykning av Ford GT40.
Det finns inga strÄlkastare och bakljus att tala om, bara ett par smÄ snedstreck i karossen. Sett bakifrÄn dominerar en enorm kolfibervinge.
Bilen har en 660 hÀstkrafter stark 3,9-liters dubbel turbo V8-motor som kÀnns igen frÄn 488 GT3.
Prestanda? Fullt tillrÀckliga.
