BMW kommer tillverka den sista V12-motorn i sommar, men innan dess måste den hyllas med en specialmodell.
I en tid där allt fler biltillverkare går över till elbilar, får förbränningsmotorerna lida. I sommar kommer BMW bygga den sista V12-motorn någonsin. Men det betyder inte att motorn ska hyllas innan den försvinner. BMW har nu lanserat en specialversion av BMW M760i, som enbart kommer säljas i USA.
M760i har en M-märkt V12-motor med dubbelturbo som genererar 610 hästkrafter och 800 Nm. Det betyder att den klarar av accelerationen 0–100 km/h på 3,7 sekunder och toppfarten är elektroniskt begränsad till 250 km/h. Kraften till de fyra hjulen går via en åttaväxlad Steptronic-låda. Andra funktioner som finns i bilen är exempelvis massagestolar i baksätet. För att visa att det är en specialversion, märk genom subtila sätt. Till exempel har färgen ändrats på de dubbelekrade lättmetallfälgarna.
1987 introducerade BMW sin första V12-motor när BMW M70 lanserades och har genom åren även funnits i 7-serien och även den första generationen av 8-serien.
Nu kommer dock en liten brasklapp. BMW-gruppen kommer fortsätta tillverka V12-motorer men för Rolls-Royce räknings skull. Ghost, Phantom, Cullinan och Dawn kommer även i framtiden ha V12-motorer, även om Rolls-Royce jobbar på en elbilsmodell som lanseras i framtiden.
