Superbilstillverkaren Scuderia Cameron Glickenhaus bygger en bil som ska köra vid sidan av asfalten. Och bestiga en vulkan.
BrÄda dagar rÄder hos Manifattura Automobili Torino. Inte nog med att man mÄste skruva ihop superbilar Ät bÄde Apollo Automobil och Scuderia Cameron Glickenhaus. Nu ska man ocksÄ börja tillverka terrÀngbilar.
Scuderia Cameron Glickenhaus har nÀmligen utvecklat en terrÀngbil och den hollÀndska biltidningen Autoweek som sniffat fram bilder frÄn företagets ansökan om formskydd för designen. Och det Àr vÀl i sin ordning: allting ska ju vara suvigt nuförtiden.
SGC/Bytbils illustratör
TvÄ versioner verkar erbjudas, tvÄ- eller fyradörrars, och enligt Autoweek ska den drivas fram av en V8-motor med okÀnt ursprung. Och precis som i superbilen SCG 004S sitter föraren i mitten.
HollĂ€ndarna sĂ€ger ocksĂ„ att SCG Boot â stövel pĂ„ engelska Ââ ska slĂ„ vĂ€rldsrekord i vulkanklĂ€ttring och nĂ„ 7.000 meters höjd. Det stĂ€ller vi oss en smula frĂ„gande till, eftersom vĂ€rldens högsta vulkan, Ojos del Salado, strĂ€cker sig blott 6,893 meter upp i luften. Men vem vet, den goda Scuderian kanske har för avsikt att ta med sig en stege.
