Land Rover har en renoveringsverksamhet utöver det vanliga. Nu ska man Äteruppliva Range Rover. Men det Àr inte gratis.
Nuförtiden Àr Range Rover en tÀmligen sjÀlvklar komponent i trafikbilden, en suv bland andra om Àn bÄde lite större och snabbare Àn de flesta. Men sÄ har det inte alltid varit.
NÀr Range Rover lanserades 1970 var den nÄgonting sÄ ovanligt som ett terrÀngfordon som ocksÄ var en vanlig personbil. Det var en tanke som ingen hade tÀnkt förut.
FCA
FörlÄt, Jeep Wagoneer gjorde förstÄs samma sak redan 1963. Men Range Rover skulle med tiden karva ut sin egen nisch, som terrÀngbilen som ocksÄ var full med lyx. Herrar i oljerock Àlskade bilen, inte minst för att den passade sÄ utmÀrkt till fasanjakten.
HÀr fanns plats för bÄde bössor och byte, och man behövde inte försaka komforten bara för att man skulle ge sig ut pÄ Àgorna. TjÀnstefolket, de fick förstÄs nöja sig med en vanlig, lÀtt öronbedövande Land Rover.
Nu kan du fÄ Äteruppleva den tiden och i stÀllet för att braka ut i smutsen med din nya, femhundrahÀstars Range Rover kan du ta din Äterfödda Range Rover frÄn sjuttiotalet. DÄ blir framfarten inte riktigt lika stressig, för nÄgra femhundra hÀstkrafter kan du glömma.
Reborn Àr Land Rovers program som Äterskapar gamla bilar till absolut nyskick och nu har den första Range Rover-bilen genomgÄtt en pÄnyttfödelse. Totalt ska en serie om tio bilar fÄ nytt liv genom programmet, alla utifrÄn noga utvalda bilar i gott, renoveringsbart skick.
Bilen pÄ bilderna sÄg dagens ljus första gÄngen 1978 och har lackerats i kulören Bahamasguld, Àven om vi nog hellre skulle döpa den till sjuttiotalsdiarré. Officiell premiÀr kommer att ske pÄ RétromobilemÀssan i Paris nÀsta vecka och om du vill bestÀlla ett exemplar börjar prislistan pÄ 135.000 pund, motsvarande ungefÀr 1,5 miljoner kronor.
Det Àr faktiskt mer Àn vad en splitter ny Range Rover i allra dyraste utförandet betingar. Men, det var ju sÄ mycket bÀttre förr, eller hur?
