Nu kan du fÄ fördela om kraften i din fyrhjulsdrivna Volvo. Polestar erbjuder en uppdaterad mjukvara som omfördelar motorns moment.
Polestar, som numera har knoppats av som ett eget mÀrke fristÄende frÄn Volvo, och vi vÀntar fortfarande pÄ att fÄ se den första alldeles egna modellen, Polestar 1, stÄ pÄ egna ben. Men fortfarande kan man fÄ sin Volvobil trimmad av Polestar, som erbjuder uppdateringar under etiketten Polestar Engineered.
Hittills har det handlat om mjukvara som piggat upp gensvaret frĂ„n drivlinan, kanske kompletterat med nĂ„gra extra hĂ€stkrafter. NĂ€r Volvo i början av sommaren presenterade nya S60 lanserade man ocksĂ„ ett mer genomgripande Polestarpaket som ocksĂ„ inkluderade bromsar frĂ„n Brembo och stötdĂ€mpare frĂ„n Ăhlins.
Volvo Cars
Nu introducerar man en nyhet: mjukvara som ger bakhjulen mer kraft i de fyrhjulsdrivna modellerna. Med Polestars âAWD-optimeringâ ska en större andel av det tillgĂ€ngliga vridmomentet fördelas till bakaxeln, nĂ„gonting som enligt Volvo âförbĂ€ttrar styrningen med förstĂ€rkt leveransâ och som ska ge âförbĂ€ttrad dragkraft nĂ€r man kör ivĂ€g och levererar en mer aktiv körningâ. Ăversatt till verkligheten betyder det att styrkĂ€nslan kommer att störas i mindre grad av drivningen pĂ„ framhjulen, att accelerationsgreppet förbĂ€ttras och att balansen vid kurvtagning förskjuts till nĂ„got Ă„t det bakvagnsglada hĂ„llet. Det blir lĂ€ttare att köra pĂ„ sladd, alltsĂ„.
Polestars AWD-optimering kommer att vara tillgÀnglig för bensin- och dieselmodeller i Volvo V90-serien, 60-serien och XC40, dock inte i mÀrkets laddhybrider dÀr bakhjulen inte drivs av förbrÀnningsmotorn utan av separata elmotorer.
