Nu har nya Jaguar E-Pace lanserats med nytt utseende som baseras pÄ en ny plattform. Den har Àven fÄtt en uppdatering inuti och erbjuds numera Àven som laddhybrid.
Enligt Jaguar sjÀlva har den nya arkitekturen gjort att körkomforten pÄ Jaguar E-Pace har förbÀttras och smidigheten pÄ SUV:en har maximerats.
Om man tittar utanpÄ nya Jaguar E-Pace har fÄtt en reviderad stötfÄngare, med nya J-formade LED-strÄlkastare som har adaptiv avblÀndning, samt en ny grill med kromdetaljer. Inuti har bilen fÄtt ett nytt infotainmentsystem med en modernare design.
Kupén har en 11,4 tums pekskÀrm i HD med Over the air-uppdateringar sÄ att mjukvaran Àr up to date. Kupén har luftjonisering med PM2.5-filtrering som fÄngar upp smÄ partiklar och allergener. Dessutom har bilen fÄtt en ny ratt, ny vÀxelvÀljare, samt en 3D-kamera som gör att det ska bli enklare att parkera.
LĂS MER: Jaguar F-Pace fĂ„r facelift och kommer som laddhybrid
Som laddhybrid har Jaguarn E-Pace en 1,5 liters trecylindrig motor med 200 hÀstkrafter som kombineras med en elmotor pÄ 80 kW (109 hÀstkrafter) som sitter pÄ bakaxeln. Med andra ord har bilen fyrhjulsdrift. PÄ enbart el har bilen en rÀckvidd pÄ 5,5 mil. KoldioxidutslÀppen Àr pÄ 44 gram CO2/km. PÄ 30 minuter kan man ladda upp ett uttömt batteri upp till 80 procent. Den har en brÀnsleförbrukning pÄ 2.0 liter/100 km enligt WLTP.
Mildhybrid finns som ett alternativ med en tvÄliters fyrcylindrig dieselmotor, en 1,5-liters trecylindrig bensinmotor, samt en tvÄliters fyrcylindriga bensinmotor.
LĂS ĂVEN: Billigare Jaguar I-Pace ska locka nya kunder
