Jaguar F-Pace har fĂ„tt ett nytt utseende â och nya elektrifierade alternativ.
Den stora suven kommer i flera mildhybridvarianter och framför allt som laddhybrid.
Efter fyra Är pÄ marknaden Àr det dags för ett ansiktslyft för Jaguar F-Pace.
Exteriören har uppdaterats med en renare design med nya strÄlkastare, bakljus och motorhuv. De smalare LED-strÄlkastarna finns nu med Adaptive Driving Beam-funktionen som dÀmpar helljus för mötande trafik.
PĂ„ insidan Ă€r den 11,4-tums HD-pekskĂ€rmen en mĂ€rkbar nyhet. Den Ă€r 48 procent större Ă€n i de tidigare modellerna och beskrivs som âinteriörens hjĂ€rtaâ. Infotainmentsystemet, som har stöd för Apple CarPlay och Android Auto, Ă€r snabbare Ă€ tidigare och vissa funktioner ska gĂ„ att uppdatera över internet.
Hybridvarianten Jaguar F-Pace P400e har en total effekt pÄ 404 hÀstkrafter och ett vridmoment pÄ 640 Nm. 0-100 km/h ska göras pÄ 5,3 sekunder. Elmotorn pÄ 105 kW drivs av ett stort 17,1 kWh batteri och den helektriska rÀckvidden lyder 53 kilometer enligt WLTP.
Eftersom koldioxidutslÀppet ligger pÄ 49 gram per kilometer Àr den miljöbonusberÀttigad.
Ăven de traditionella motoralternativen Ă€r snĂ„lare i utslĂ€ppsvĂ€g. Flera av dem har Ă€r mildhybrider med ett 48-voltssystem. Samtliga har fyrhjulsdrift och en Ă„ttastegad automatlĂ„da som standard.
PÄ dieselsidan Àr instegsversionen med mildhybridteknik en 2,0-liters turbofyra med 163 hÀstkrafter. En annan variant har ligger inne 204 hÀstkrafter. Det finns ocksÄ en 300 hÀstars 3,0-liters turbosexa med eller utan mildhybrid.
Bland bensinalternativen finns en 2,0-liters hurbofyra med 250 hÀstkrafter samt en 340 eller 400 hÀstkrafter stark 3,0-liters turbosexa med mildhybridteknik.
NÄgra svenska priser har inte presenterats Àn. Men i Norge har Jaguar F-Pace ett startpris pÄ 799 000 norska kronor
