Bytbil Àr en del av Schibsted Marketplaces. Schibsted ASA Àr ansvarig för dina data pÄ denna sidan. LÀs mer hÀr

Redaktionen tipsar

Nya Jeep Wrangler Àr annorlunda

Skruva bort dörrarna och möt naturen i Jeep.

Naturen Àr alltid nÀra i Jeep Wrangler. HÀr finns allting som behövs för en motoriserad skogspromenad.

Rubicon Àr ett stilla vattendrag alldeles söder om Ravenna i Italien och den 10 januari Är 49 före kristi födelse korsades floden av en snubbe vid namn Gaius Julius Caesar. Han var inte ensam, förstÄs, för han hade idé om att kuva den romerska republiken. DÀrför hade han sin trogna trettonde legion med sig. Och hur svÄrt kunde det vara att klafsa över en bÀck, han hade ju redan klarat av att korsa bÄde Rhenfloden och Engelska Kanalen. Rubicon, den mÀtte bara ett stenkast mellan strandbankarna.

Eller ett tÀrningskast, dÄ.

Om det Àr anledningen till att den terrÀngvÀnligaste varianten av Jeep Wrangler heter Rubicon vet vi inte, men den ska kunna vada genom upp till 75 centimeters vattendjup, fullt tillrÀckligt för att invadera antika imperier.

För nÄgra veckor sedan fick vi se de första bilderna pÄ den nya generationen av Jeep Wrangler, men det Àr först nu som vi fÄr veta nÄgonting om den. Och precis som vanligt handlar det om separat stegram med stela axlar i bÄda Àndar. En lastbil, alltsÄ.

Artonhundratalet ringde 


Driver gör den förstĂ„s bĂ„de fram och bak och i lera finns en lĂ„gvĂ€xel att ta till. Har man bestĂ€llt det dĂ€r Rubiconpaketet fĂ„r man ocksĂ„ diffspĂ€rr bĂ„de fram och bak, liksom elektriskt urkopplingsbara krĂ€ngningshĂ€mmare – Jeep Wrangler tar sitt vĂ€rv som skogsmaskin pĂ„ allvar.

Dörrar, toppar och vindruta gÄr att skruva av och fÀlla ihop, lite beroende pÄ hur man har valt att specificera sin Jeep, och storleken pÄ torx-skruvarna Àr stÀmplad pÄ dörrgÄngjÀrnen. Jajamensan, Jeep Wrangler Àr sannerligen annorlunda i denna tid av suvmÀssig likrikning. Startknappen Àr vÀdertÀtad, sÄ att dina leriga fingrar inte ska orsaka kortslutning.

MotormÀssigt finns en tvÄliters turbo, en 3,6-liters bensinsexa eller en treliters dieselmotor att vÀlja mellan och de driver antingen via en sexvÀxlad manuell lÄda eller en ÄttavÀxlad automatlÄda. Alla alternativ Àr de ungefÀr lika starka, mellan 260 och 285 hÀstkrafter.

Det Ă€r annat Ă€n hur det var förr, gjutjĂ€rnsspisen i Willys MB hade 60 hĂ€stkrafter. Å andra sidan vĂ€gde den inte sĂ„ mycket heller, sĂ„ det rĂ€ckte Ă„tminstone till att ge tyskarna pĂ„ nöten. Vi fĂ„r vĂ€l se om den nya Jeep Wrangler klarar av att göra samma sak, nĂ€r nĂ€sta generation av Mercedes G-klass lanseras i vĂ„r.

Daniel Östlund
daniel.ostlund@bytbil.com

Relaterade artiklar

Scrolla till toppen av sidan
Till Bytbil.com