Nu har du möjlighet att köpa en en unik och extremt lyxig Maybach 57S Coupé som tillhörde en diktator.
I början av 2000-talet skulle Maybach sno kunder från BMW och Volkswagen och följa efter i Rolls-Royce och Bentleys fotspår inom lyxsegmentet. Men Maybach floppade. Företaget Xenatec erbjöd bland annat en kupé som baserades på Maybach 57S.
Cirka hundra exemplar planerades att byggas, inklusive elva extra lyxiga ”Cruserio”-modeller. Mellan sex och åtta exemplar såldes, totalt. Den fjärde någonsin, finns nu till försäljning hos Auto Leitner i Nederländerna. Modellen är i nyskick och beställdes en gång av den libyske diktatorn Muammar Gaddafi.
Xenatec använde Maybach 57S som bas för sitt projekt. Den mest slående förändringen är antagligen bakdörrarna, som är bortplockade. Men den har såklart gjorts om betydligt mer. Förutom nya framdörrar, finns ett nytt tak, med skräddarsydda fönster, och B-stolparna är flyttade 20 centimeter längre bak. De bakre skärmarna är utvidgade med 20 millimeter.
LÄS MER: Video: Mercedes visar upp nya värstingbilen
Bilen är 5,73 meter lång, lika som originalet, och är över tio centimeter längre än en Rolls-Royce Phantom Coupé. Motorn som sitter under motorhuven, är en sexliters V12-motor med tubbelturbo och genererar 612 hästkrafter, samt 1 000 Nm i vridmoment. Det 2,7 ton tunga monstret accelererar 0-100 km/h på fem sekunder och har en topphastighet på 275 km/h.
Interiören är intressant. Allt är antingen vitt, beige, brunt eller svart. Den har tjocka mattor, läder och trä som ger en känsla av välbefinnande, och taket är av glas och är även dimbart. Den har två, helelektriska, och individuella säten som går att värma upp, och har även massagefunktion. Bägge har sin egen klimatzon och infotainment. Självklart har även bilen även ett kylskåp som håller champagnen vid rätt temperatur.
Lyckan var dock kortvarig för Ghadaffi. Kort efter att han beställde bilen så började oroligheterna i Libyen, och ni vet hur det slutade för honom. Därefter har en samlare haft bilen i sin ägo, och har enbart körts 2 300 kilometer. Om du har cirka en miljon euro (961 950, för att vara precis, motsvarande 9,7 miljoner svenska kronor) över, så är bilen din.
