Bytbil Àr en del av Schibsted Marketplaces. Schibsted ASA Àr ansvarig för dina data pÄ denna sidan. LÀs mer hÀr

Redaktionen tipsar

Novitecs senaste skapelse: 0-100 km/h pÄ 2,6 sekunder

Större
StÀng
  • Foto: Novitec
    Foto: Novitec
  • Foto: Novitec
  • Foto: Novitec
  • Foto: Novitec
  • Foto: Novitec
  • Foto: Novitec
  • Foto: Novitec
  • Foto: Novitec
  • Foto: Novitec
  • Foto: Novitec
  • Foto: Novitec
  • Foto: Novitec
  • Foto: Novitec
  • Foto: Novitec
  • Foto: Novitec
  • Foto: Novitec
  • Foto: Novitec

En tysk biltrimningsföretag har lagt vantarna pĂ„ en Ferrari F8 Tributo. De har fixat till den sĂ„ att den fĂ„r mer effekt, men Ă€ven ett lite annorlunda utseende. 

Tyska Novitec Àr kÀnda för att trimma italienska modeller frÄn exempelvis Alfa Romeo och Fiat, och Àven Ferrari.

Nu har den tyska trimningsfirman avslöjat sin senaste skapelse: en N-Largo version av Ferrari F8 Tributo. De Ă€ndringar som har gjorts Ă€r att den har fĂ„tt en bredare kaross plus att den har fĂ„tt mer kraft, Ă€ven om de enbart kommer frĂ„n mjukvaruuppdateringar. 

Den nya karossen Ă€r tillverkad i kolfiber, vilket minskar vikten, men gör Ă€ven att tillverkningskostnaden Ă€r lĂ€gre och mer effektiv. Den nya karossen Ă€r 7 centimeter bredare fram, och 13 centimeter bak. Det betyder Ă€ven att bilen har fĂ„tt en ny stötfĂ„ngare, bĂ„de fram och baktill. Dock har inte originalbilens kraschstruktur Ă€ndrats genom designĂ€ndringen. Den har Ă€ven fĂ„tt andra designĂ€ndringar sĂ„ att den har ett mer distinkt ansikte jĂ€mfört med standardversionen av F8. 

LÄS MER: Ferrari 296 GTB – V6 hybrid med 830 hĂ€stkrafter

Bilen har ocksÄ fÄtt en ny spoiler baktill och Àven en förÀndrad bakre diffusor som ska öka downforcen jÀmfört med standardbilen. Den modifierade bilen fÄr Àven 21-, samt 22-tumshjul. MarkfrigÄngen har sÀnkts med 3,5 centimeter sÄ att de kan anvÀnda sig av kortare fjÀdrar, men har kvar de adaptiva dÀmparna.

Nu kommer det roliga: Motorn. F8 Tributo har redan en potent 3,9 liters V8-motor med dubbelturbo. Novitec har dock adderat en ny styrenhet (ECU), vilket gör att effekten ökar med 97 hĂ€stkrafter. Det betyder att den nya effekten Ă€r pĂ„ 807 hĂ€stkrafter och 903 i vridmoment. 

DĂ€rmed förbĂ€ttras tiden pĂ„ 0-100 km/h till 2,6 sekunder, tre tiondelar bĂ€ttre Ă€n standardversionen. I trimningspaketet ingĂ„r Ă€ven ett nytt avgassystem, som Ă€ven gĂ„r att fĂ„ i guld, och det gĂ„r Ă€ven att fĂ„ en del förĂ€ndringar pĂ„ interiören. 

Det kommer tillverkats 15 exemplar och priserna kommer först avslöjas nĂ€r man har ansökt om att fĂ„ köpa en. Som du kan tĂ€nka dig, sĂ„ kommer de antagligen inte vara speciellt billiga. 

LÄS ÄVEN: TĂ€vlade i Le Mans – sĂ„ldes för 1 700 kronor 1990

Anders Nilsson
anders.nilsson@schibsted.com

Relaterade artiklar

Scrolla till toppen av sidan
Till Bytbil.com